Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Slirix вне форума Slirix    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: W260 RD28
Старый #1051   07.09.2013, 21:31
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, у меня дрыгатель не турбо, на 32-х колесах и стрелка стоит на одну треть если смотреть относительно шкалы, стоит новый радиатор вискомуфта и помпа! Летом все вроде было хорошо, а сейчас похолодало и даже на прогретом двигателе чернит и з трубы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1052   07.09.2013, 21:47
По умолчанию
Если воздушный фильтр чистый и форсунки на нормальное давление выставлены, то значит нужно цикловую подачу уменьшать. Стало холоднее, соляра вязкая, изношенный насос лучше подаёт чем летом в жару.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Slirix вне форума Slirix    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: W260 RD28
Старый #1053   07.09.2013, 21:53
По умолчанию
AD Patrol, с насосом думаю все в порядке так как летом в жару заводился с пол оборота я даже эксперименты ставил как быстро заведется если резко повернуть ключ зажигания а потом отпустить , распылители заменены форсунки отрегулированы, на насосе на регулировочных болтах стоят заводские пломбы лезти туда не хочу так как у машины родной пробег 173 тыс из них моих 10. Машина с новья можно сказать в одних руках!
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1054   07.09.2013, 22:53
По умолчанию
Чёрный дым бывает или когда ранний впрыск(ещё и работать жёстко будет), или перелив соляры, или недостаток воздуха.
Так что чудес не бывает.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Slirix вне форума Slirix    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: W260 RD28
Старый #1055   08.09.2013, 15:59
По умолчанию
AD Patrol, летом же было все нормально, может быть такое что двиг не прогревается до рабочей температуры и поэтому чернит ? Хотя сегодня трогал нижний парубок радиатора термостат вроде работает
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #1056   08.09.2013, 16:07
По умолчанию
Тьфу..... 2 дня думал как термостат может повлиять на расход топлива))) только щас перечитал и доперло наконец то)
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #1057   08.09.2013, 18:07
По умолчанию
сегодня обнаружил на запасной коробке, сбоку какую-то заглушку (со стороны жабки заднего хода, причем рядом с ней) прощупывается шток через нее, который нажимается пальцем, или утапливается во время включения задней передачи. Что это?
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1058   08.09.2013, 21:26
По умолчанию
Сообщение от Slirix Посмотреть сообщение
может быть такое что двиг не прогревается до рабочей температуры и поэтому чернит
Непрогретый синит.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #1059   09.09.2013, 09:56
По умолчанию
У меня на 35 колесах в условиях города и иногда пробок около 15 литров RD28T ест. ТНВД грамотно откапиталенный по словам того, кто мне его подогнал. На трассе жрет примерно 12.5 при скорости 90км\ч и оборотах 2000. Стрелка температуры стоит тоже практически около серединки индикатора с левой стороны, типа недогрев. Но летом в жару она в серединке или чуть правее, а то и даже больше при затяжных подъемах. Непрогретый движок синит, да. Достаточно долго. Чернит только при резвом разгоне с перегазовкой.
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1060   09.09.2013, 18:45
По умолчанию
Сообщение от megabobus Посмотреть сообщение
ернит только при резвом разгоне с перегазовкой
У него турбины нет.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook