|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 1051
09.08.2015, 08:41
|
|
Я попытаюсь проверить трубку на испарителе. Это надо лезть под бардачок да? Или со стороны моторного отсека тоже можно что-то увидеть?
Тут еще жопа в том, что я не понимаю как подгадать и приехать в сервис именно в тот момент, когда все это дело глючит... Хотя по видимому опытный механик и так разберется...
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
|
|
|
# 1052
09.08.2015, 14:46
|
|
Тут писали про иней на трубке и якобы от влаги в системе. Ошибочное мнение (имхо), иней проступает от давления в системе, малое давление
__________________
Моя Алевтина
|
|
|
# 1053
09.08.2015, 14:51
|
|
Сообщение от kirill_sky
иней проступает от давления в системе, малое давление
|
И то и другое чушь полная. Конденсат и иней образуется от перепада темперарур. Холодильник тому пример или окна авто зимой и т.д. Называется это Точка росы.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 1054
09.08.2015, 16:45
|
|
Чушь ли не мне судить, такое предположение высказывают установщики кондишнов. В зависимости от версии фреона такое наблюдается. Спорить не буду
__________________
Моя Алевтина
|
|
|
# 1055
09.08.2015, 16:50
|
|
Сообщение от kirill_sky
такое предположение высказывают установщики кондишнов.
|
Механик-установщик-монтажник не обязан знать физику)))) Он должен прикрутить и отвалить)
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 1056
12.08.2015, 17:04
|
|
Ну кароч я еще не доехал ремонтнЕГам, но дафигищщи ездил на днях в разных режимах и пришел к выводу, что кондей, в любую жару нормально пашет пока едешь медленно-умеренно. Т.е. в городе. В пробках там или при обычной городской езде все ок. Но стоит выехать на трассу, и обороты подержатся больше 3000 буквально минуту - и вырубается кондей.
Врубается назад только минут через 15, и если все еще ехать по трассе - ненадолго.
Вот жеж хрень...
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
|
|
|
# 1057
12.08.2015, 17:09
|
|
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 1058
14.08.2015, 13:53
|
|
САЛЬНИК ВАЛА КОМПРЕССОРА $10-$12(из "паутины")
Размер 30x14,3x10/15 мм CALSONIC DKV11/14
Каталожный номер: AC.113.059
__________________
ura.n15
|
|
|
# 1059
25.08.2015, 11:51
|
|
ПОДШИПНИК ШКИВА КОМПРЕССОРА
NSK 35BD219DUK аналог SNR ACB35X55X20
NSK 35BD219T12DDUCG21
NSK 35BD219T12DDUCG33
NSK 35BD219T12VVCG21
NTN 2TS2DF0719LX2
NTN 2TS2DF0719LLX2
NTN 2TS2DF0719LLX2C08
KOYO 83A694CS30
NACHI 35BGO5S10G2DS
NACHI 35BD219
NACHI 35BG05S16G2DL
|
|
|
# 1060
25.08.2015, 17:56
|
|
ОЧЕНЬ полезная инфа! спс
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|