EGR(клапан рециркуляции выхлопных газов):глушить/не глушить и обсуждения

[norko86]

Я заглушил егора на входе и на выходе.Пожалуй так он будет лучше чем с одной стороны.Снимать не стал-при необходимости просто(как помните в рекламе Юппи )просто ослабь болты-и вытащи пластины.Пластины из 0,5 оцинковки с ушками для удобного за них хватания при необходимости вынуть.При установке проблема только сорвать болты.Остальное занимает 5 минут.
РЕЗУЛЬТАТ-чуть дольше греется(это фигня). Чуть сильнее стало дуть из трубы-тоже фигня.Зато сомоудовлетворение от того что знаешь как там теперь будет чисто не дает покоя!!!
ОДНОЗНАЧНО ГЛУШИТЬ!!!!

[Андрей Ермолин]

norko86, 0,5 см или 0.5 мм? второе прогорит за пару месяцев. Меньше 2 мм туда ставить без толку.

[norko86]

0,5 ММ. А почему прогорит то?Ведь там огня открытого нет.Есть просто давление. Заглушки ставил перед входом в клапан и перед входом во впускной кол-тор

[Андрей Ермолин]

norko86, ну я не знаю. наверно потому что там очень жарко. Просто не удивляйся, когда увидишь в своей заглушке дырку.

[AD Patrol]

Тут видео было с убитой турбиной от куска такой заглушки. Не ниссан, правда, но задуматься стоит.

[norko86]

Ну хорошо,уговорили.заменил на 1 мм. сталь. кстати в 0.5 стали прогара вашпе небыло,чуток черненького и все

[AD Patrol]

0,5 см не прогорит.

[norko86]

Так такую толщину фих чем прожечь то получится.

[Patrol79]

ВикторЫч, http://ru.aliexpress.com/item/Free-s...417922519.html

[BMW325]

[quote=lelik0965;2951074]Вчера я реализовал, но как писал"с некоторыми изменениями" и понял, что не ошибся.
С утра, на трезвую голову, ещё раз попытался разобраться с нашей хитрой системой охлаждения.
Основной забор на печку у нас происходит, как ни странно, но от ПЕРВОГО цилиндраТ.е самого холодного. Ещё и рядом со входом нижнего патрубка радиатора из которого поступает холодная ОЖ в помпу, через термостат. По этому у нас и проблемы с печкой на холостых.
При удалении кипятильника глушить патрубок в блоке(для выхода ОЖ на EGR в районе четвёртого) НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ. И дело даже не в том, что изменятся потоки. А почему нельзя то? На моем движке на патрубке ЕГР вообще никакого самовара нет.Простая голая трубка.

Добавлено через 6 минут
Сейчас вот собрался перетряхнуть весь путь выхлопа от турбины так как вонь пошла газами в моторном отсеке,видно где то что то прогорело. Думаю заглушить заодно ЕГР и удалить все внутренности из вертикальной "банки".