Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть II)

[YuriyKh]

Сообщение от Просто Серега эх, что-то не впечатляет меня новый икс. в марте обещают.

впечатления будут после увиденого в живую...посидеть,потрогать,проехать,тогда можно делать выводы...а так только мысли...

[Русофил]

Сообщение от Trigor У меня не гудит. Но и варик что-то не хочется снова. Уж больно он у нас вялый при разгоне по сранению с классическими автоматами.

У меня запись есть гула не штатного, а экспертного заключения не будет пока ГОСТы не поменяют по уровню шума.
По поводу динамики, меня динамика трейла устраивала, варик там адаптивный и если поездить активно немного он очень динамично отрабатывал. Для сравнения, у каптивы и соренто автоматы и по 170 лошадей примерно, однако динамика хуже чем у трейла. По мне вариатор плох тем, что в России он не ремонтопригоден. Ходят они примерно столько же сколько акпп, но у последних с ремонтом проблем нет. Ну и на вторичке вариатор не особо популярен.

[коляр]

Сообщение от AmpiXT опять вариатор не страшит?

ну получше чем хваленные иновационные дсг от пальцвахена)

Сообщение от ECA что этот звук нештатный не слышал и не видел официальных заключений экспертов.

136 т.км. гудел и хрюкал
не сломался)

Сообщение от Trigor Уж больно он у нас вялый при разгоне по сранению с классическими автоматами.

эээээ..вопрос можно)? одноклассники с акпп и равным по мощности относительно двигателем кто)?
более или менее хорошо пуляет тигуан..но это по большей части конкурент Кашкаю)
Аут едет также, Сервант с 2.4 не едет никак)
только если Фрил..но там или дизель или более мощный дрыгатель бензиновый и цена.....под названием уход в бесконоченость
компас и либерти от джипа так же едут)
хундай с кия не беру в расчет..дизели

Добавлено через 5 минут

Сообщение от YuriyKh посидеть,потрогать,проехать,тогда можно делать выводы...а так только мысли...

вот когда живую машину выкатят-другой разговор
хотя бы засветят на салоне
Т31 светили на женевском
в 2007 ом

Сообщение от Русофил что в России он не ремонтопригоден

ремонтируют..но как и все у нас..как фишка ляжет)

Сообщение от Русофил акпп, но у последних с ремонтом проблем нет

есть машина мерседес..есть у нее акпп о 7 ступенях...клевая коробка, но ломучая
и у фольцов их акпп-6 не верх надежности
все одноразовое стали делать(

Сообщение от Русофил на вторичке вариатор не особо популярен

но машины покупают б\у..если конечно не пытатся так продать авто...я долго смеялся)
http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=21152

[ECA]

Сообщение от коляр но машины покупают б\у..если конечно не пытатся так продать авто...я долго смеялся)

То, что хитрейл популярен это факт и продается быстро, тоже факт, я свой Т30 продал за день, на т31 была очередь. Я, лично хочу посмотреть на новый пафик, на фото вроде бы ничего так смотрится, а салон от нового патруля, интересно как на ходу будет.

[коляр]

Сообщение от ECA на фото вроде бы ничего так смотрится, а салон от нового патруля, интересно как на ходу будет.

по ходовой это мурано, он же инфи JX....
так что-не пойми что будет)
цена инфи JX где то от 2.200.000 стартует
значит паф может стоить ниже этой суммы
одним словом будем смотреть когда нибудь)
в понедельник было три покупателя. отдал машину первому-по принципу, кто первый-того и тапки)
чистый салон и кузов-главная составляющяя в продаже)

Сообщение от ECA на т31 была очередь

[Просто Серега]

Сообщение от YuriyKh впечатления будут после увиденого в живую...посидеть,потрогать,проехать,тогда можно делать выводы...а так только мысли...

Уже по внешнему виду можно сделать определенные выводы о потребительских качествах. Зализанно-зауженные формы задка уже говорят о том, что не увидим мы лучшего в классе по объему багажника. То же самое касается заваленной назад крыши.
Аналогично по поводу передка - не видать перед глазами привычных глазу брутальных форм, за которые я и люблю своего коня. Плюс его спокойно-неторопливый характер.
Что касается проехать-побибикать, то там, в принципе, трудно что-то испортить. Динамикой, остротой управления и устойчивостью на дороге (особенно на скользкой и на снежной каше) икс и так не блещет. Вот если как на CRV и других типа-внедерожниках пару сантиметров от клиренса урежут, вот будет плохо.
А так...При покупке икса 4 года назад много чего потестдрайвил из аналогичного ценового диапазона. В итоге понял, что по совокупности волновавших параметров под мои нужды на 90% подходит икс (в 10% попали неудобный верхний багажник и убогая магнитола, замененная впоследствии на всё-умеющего-китайца). Да и сейчас, положа руку на сердце, скажу, что альтернативы не вижу по его цене.

[Kazakoff_82]

Сообщение от Просто Серега http://auto.mail.ru/article.html?id=39981 эх, что-то не впечатляет меня новый икс. в марте обещают.

да это же Хай-кросс
то есть новое поколение КАШКАЯ!
не Икс-трэйл
журналисты напутали

[коляр]

Сообщение от Просто Серега положа руку на сердце, скажу, что альтернативы не вижу по его цене.

поняв, что последнии года полтора в багажнике вожу воздух-и не испытывая желания ограничивать себя пространством в салоне-взял мурано)да конечно на 200 т.р дороже, чем трейл в топе платина эдишен...)
но если честно-на одноклассников трейла смотрел-но понял-нет ничего достойного)не новый же Аутлендер брать или всякие сантафа и соренто)?
Х3 за 1.880.000-убог внутр кожзамом, ГЛК с бензином уходит в непонятные цены)да и рестайл его вид на мой вкус испортил
пысы-если бы тигуану чуть больше салон и багажник-была бы отменная машина-едет она правда здорово)
а почему мурано-да в своем классе она за свои деньги-кмк лучший выбор)и вариком меня не испугаешь)

[Black_fish]

Про Мураника соглашусь.
Сами бы смотрели, однако у родителей пенсия не за горами и налог+расход несколько смущает.
Смотрим что подешевле, и на дизеле. Пока за относительно скромные деньги вырисовываются Каптива и Икс.

Кстати говоря, ГМ мне нравится все больше. Обслуживание дилера такое же УГ, как у Ниссана, однако запчасти что на Капу, что на мою Лачу стоят в основном копейки.
Из недавнего улыбнуло: на Икса оригинальный брызговик по какой-то дурости стоит под 3 тысячи, и сам по себе он дебильный и жесткий. На Каптиву - 145 рублей, из нормального пластика... Если бы была нормальная проходимость у Капы, на ней бы и остановились. А так, пока что, в раздумьях...

[Просто Серега]

Сообщение от Kazakoff_82 да это же Хай-кросс то есть новое поколение КАШКАЯ! не Икс-трэйл журналисты напутали

Хай-кросс, насколько я понимаю, это концепт паркетников. Типа, намек, на что будет похоже следующее поколение пасфайндеров-иксов-кашкаев.
Вот, видимо, то, что получилось после обработки напильником икстрейла...
Тенденция такая у автопроизводителей. Никакой индивидуальности.
Скоро дойдет до того, что кроме размера и объема двигателя машины одной марки вообще ничем отличаться не будут. Взяли кашкай, вытянули в длину-высоту, получили икстрейл, еще вытянули, вот и пасфайндер.