Патруль 62 ,реальная эксплуатация и отзывы владельцев.

[Игорь 73]

dim76,
Поздравляю с покупкой! У меня расход начал падать после 5 тыс.

Добавлено через 3 минуты
Фото выкладывайте. Многие не продставляються .

[dim76]

Сообщение от xza хз у меня х5 три литра показывал 18 патруль 21.7 едет на порядок быстрее...

Как ни странно, по моему личному ощущению, Патруль более динамичный на старте чем х5 4,8i.
Средний расход х5 у меня показывал 20,5 л на сотню (соотношение город/трасса 70/30).
Просто вчера при выезде в город, движение было как почти на трассе, так что и задал вопрос про обкаточный повышенный расход. Будем смотреть дальше.

[dim76]

пробег 830 км
средний расход (70/30) 26 литров на сотню
ну как говорил Рокфеллер: будем больше зарабатывать )))


теперь мои личные впечатления - трудно будет в последствии найти авто на вырост. Доволен по комфорту и ходовым характеристикам на 110 процентов

[Игорь 73]

dim76,
Погоняй его по трассе, после 2000 км. расход заметно будет падать.
Раз авто 2010 года, фильтр воздушный поменяй - влияет на расход. Номерок если не найдешь, подскажем.
Я их заказываю через Exist, всегда держу запасной.
Да и салонный тоже .

[dim76]

Игорь 73
с моими поездками ждать 2000 км осталось не много
фильтр поменяю
если не сложно подскажи номер, я попрошу что бы его купили
спс

[dim76]

В рекламной брошюре нашел картинку, показывающею работу как я понял полного привода
как ее вывести на экран я не понял
и есть ли она у нас?

[Корcaрыч]

пробег 16000, все ок, но как говорят "вы таки будете смеяться"))) у меня облезла краска на переднем бампере.
я с апреля на бмв, на патруле жена бороздит) потому не поверил- говорю, ты красавица его стукнула,а мне истории рассказываешь, однако факт- облупилось, без единой царапины-удара-шоркания пятно, размером с куриное яйцо прямо рядом с рамкой гос. номера..усервис отправил запрос на гарантийный случай -ждем-с )..ребята, какая у нас клевая машина, честно- я после эмки в нее сел, поездил день...комфорт, тишина...поток расступается, вождение в таком релаксе)))

[Игорь 73]

Сообщение от dim76 если не сложно подскажи номер

Ok! Смотри в разделе "своими руками".

[ALEKSAND_R]

До Патрола эксплуатировал Хонда Пилот. Что явно заметно, в отличии от Пилота - это передвижение по убитым дорогам, ямы просто проглатывает. Впечатляет. Мелкую "гребенку" ощущает но до задницы она как бы не доходит. Шумоизоляция выше, не так уже напрягает шум от колес. Передние стекла двойные. Стекло переднее с подогревом в зоне стеклоочистителей. У передних сидений климат контроль охлаждение и подогрев "попы". На задних электрический подогрев. Hends fre работает классно без нареканий. Музыка на порядок лучше, хотя мне и та была неплохая. Ездили на Хопер проехал по буеракам, полет нормальный. Заехал в огромную лужу, ему она пофиг. На Пилоте ехал Денис. По убитой дороге пилот сразу же отстает. Говорит на больших ямах пробивает. Ближний ксенон, дальний галогенки. На машине есть штатная сигнализация, мне ее вполне будет достаточно. Климат контроль на высоте, особеннно для задних пассажиров. У нас был хороший, а здесь по первым впечатлениям гораздо лучше. Обзор хороший, к габаритам уже привык. Расход уже 19 л на сотню показывает. Я пока не обнуляю комп. Думаю что будет средний в районе 14 л на 100 км. Езда спокойная 80-110 не более, "обкатка")))). К кнопкам на руле привык. Круиз работает отлично, запоминает скорость и после нажатия кнопки после притормаживания возвращается к прежней. Зеркала регулируется на ходу, надо просто привыкнуть. В пилоте удобнее, но и здесь нормально. Вот вроде и все, что вспомнил. Тормоза отличные, такую тяжесть останавливают в два счета. При виде ям, кочек тормозить не надо. Экономия для колодок. Одно понятно это точно, с пробегом брать только если знаешь, как зксплуатировали машину. Я шел 80-90 по ямам, кукурузер обошел меня наверно на 150 и попер не сбавляя по рытвинм и ухабам. Патрол тоже идет, но пока жалко. Да и зачем переть 150, когдо и 100-110 вполне достаточно. Каждому свое. Подвеска не вечная и убить ее можно за 50-60 т. км. К креслу привык и кажется даже удобнее, особенно в зоне лодыжек ног. Не могу пока привыкнуть к высокой посадке. Многих опций просто нет в официальных комплектациях, допустим обогрев в зоне стеклоочистителей, климат - контроль передних сидений (подогрев, охлажение воздушные), обогрев руля, подсветка околодверного пространства, подсветка в районе ног, электрическая регулировка положения руля, остекление передних боковых стекол двойное, верхнее расположение кондиционирования салона в задней части, дочь ехала сзади включила говорит обалденная штука, сигнализация штатная есть вполне приличная, доступ без ключа просто супер не могу никак привыкнуть так и тянусь ключ вставить, еще что - то находил уже не помню. К тому же еще не совсеми прибамбасами разобрался, с той же системой "воздушный шарф". Минусов пока не нарыл, кроме тех о которых писалось, это средний подголовник во втором ряду, задний отсек маловат, маловато после пилота разных отсеков, но мне пока хватает да и на пилоте не все были заполнены, под колесными арками двигатель просматривается (может для лучшей вентиляции двигателя).

[RossMen]

Обо всем по немногу. Ну и хорошо.