Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1001   16.06.2015, 20:43
По умолчанию
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
Что происходит и что с эти делать?
...не мешать машине работать...

За вольтаж подпишусь...даже на америкоса такие же цифири...Считаю-всё нормуль
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Сергей 1950 вне форума Сергей 1950    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва (5% времени), Кимровский р-н Тверской обл.(95%); Авто: NISSAN-PATROL Y-61 GR ZD30 АКПП 2004 гв. Мерседес 190Е, 1990 гв., МКПП, 1,8.
Старый #1002   16.06.2015, 20:51
По умолчанию
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
Включение дальнего света и печки ситуацию то же никак не меняют.
Явление не редкое, но значимое, есть такое понятие, как "наука о контактах", в цепях с высокими токами, любое переходное сопротивление ("плохой контакт" создает реальные проблемы для нормальной работы), поэтому, все зачистить и затянуть...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1003   16.06.2015, 22:18
По умолчанию
Пристально изучить минусовой провод. Да и плюсовой пройти навсякий. Бывают внутренние переломы. Ничё не видно, а сопротивление большое.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #1004   16.06.2015, 22:32
По умолчанию
Всем спасибо за советы! Рад не мешать машине работать!))) Похоже действительно ослабленная гайка на плюсовой клемме аккуума так себя проявила.
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Dem75 вне форума Dem75    
Начинающий клаббер
Откуда: Чита; Авто: Ниссан Патрол, ТВ48, 2005 г.в. полный сток
Старый #1005   01.09.2015, 15:56
По умолчанию
Парни, подскажите номер каталожный щёток генератора на ТВ 48
Ответить с цитированием
Семён Сурков вне форума Семён Сурков    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #1006   19.09.2015, 10:23
По умолчанию
Что-то умерло в системе генераторр-аккумуляторы, помогите с диагностикой, пожалуйста!
Симптомы:
1. Аккумуляторы разряжаются. Ниссан едет ровно до тех пор пока на аккумуляторах есть заряд.
2. Лампочка заряда аккумулятора после запуска двигателя исправно гаснет, как бы показывая что заряд идёт.
3. Если при заведённом двигателе сбросить клеммы с аккумуляторов напряжение на гнезде прикуривателя пропадает и фары гаснут.

Как мне проверить жив генератор или мёртв? Желательно, не снимая с двигателя.

Ниссан достался мне от Paradoxxx, может кто знает фишечки конкретно этой тачки.
__________________
Nissan Patrol Y60 1992 TD42. Москва, Марьино. Те кто тоже на TD42 отбейтесь в личку, пожалуйста, если не трудно. Кучей веселее.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1007   19.09.2015, 21:46
По умолчанию
Мост горелый.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Семён Сурков вне форума Семён Сурков    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #1008   20.09.2015, 13:20
По умолчанию
AD Patrol, О, спасибо за совет! Полезу откручивать, понесу в ремонт.

Сразу два свежих вопроса публике:

1. Генератор в сборе с вакуумным насосом. От насоса идут трубки к двигателю и главному тормозному цилиндру. Есть ли подводные камни при съёме всей этой сложной конструкции?

2. Может кто знает толковые конторы по генераторам в Москве на востоке или юго-востоке? В Яндексе их миллион, только все непроверенные.
__________________
Nissan Patrol Y60 1992 TD42. Москва, Марьино. Те кто тоже на TD42 отбейтесь в личку, пожалуйста, если не трудно. Кучей веселее.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1009   20.09.2015, 22:04
По умолчанию
Сообщение от Семён Сурков Посмотреть сообщение
Есть ли подводные камни
Просто откручиваем сдёргиваем и оставляем висеть на шлагах и можо генератор снимать.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
gfnhjk917 вне форума gfnhjk917    
Начинающий клаббер
Откуда: астана; Авто: ниссан патрол y61 2,8
Старый #1010   22.09.2015, 08:13
По умолчанию
привет всем подскажите мне такая ситуация.заводиться с пол пинка а как нагреется то по звуку стартера явно обороты не те.и заводиться не хочет только с буксира буквально пол метра и все .пробовал подключать пусковой трансформатор то же с пол пинка запуск .что конец стартеру или что.да еще при запуске греется массовый провод тот что от акб до двс в точке крепления.но он затянут
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook