Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
LIS87 вне форума LIS87    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новый Уренгой; Авто: ниссан патрол
Старый #1001   26.08.2010, 13:12
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
3
2
1

по приоритету
значит все таки COOPER DISCOVERER STT 285/75 R16 LT получше будет. интересно просто как она себя на трассе ведет?
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #1002   26.08.2010, 19:17
По умолчанию
да чет не видел чтобы эта резина пользовалась успехом... Может потому и стоит столько? Микра066 ездил на ней - постарался быстренько избавиться. Не понравилась вообще...
Из перечисленных сам ездил только на прокомпах - очень понравились, впрочем как и сейчас нравятся миккитомпсоны :-))

ЗЫ не поленись, прочитай эту тему с самого начала - там были отзывы об STT именно тех, кто на ней ездил...

Сообщение от LIS87 Посмотреть сообщение
значит все таки COOPER DISCOVERER STT 285/75 R16 LT получше будет. интересно просто как она себя на трассе ведет?
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #1003   26.08.2010, 20:36
По умолчанию
Сообщение от AndrAB Посмотреть сообщение
да чет не видел чтобы эта резина пользовалась успехом...
весь Питер ездит на куперах. по всем параметрам это оптимальная резина.
Ответить с цитированием
Alvoro вне форума Alvoro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2008-...2017 МКП. Теперь Prado 150 2,7 мкпп 2017
Старый #1004   26.08.2010, 23:04
По умолчанию
Еще до покупки Авто отоварился Прокомпом.Вот таким-
http://foto.mail.ru/inbox/alvoro/alv...orax111/6.html
Было счастливое время, когда Андрей- Vider и Олег- Легыч и Субурбан плотно сидели на Форуме, советами делились.
Не жалею. Сбалансированный вариант.
__________________
Удачи!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1005   26.08.2010, 23:34
По умолчанию
Все прокомпы уже при 1.2атм плющатся так, что при утыкании в бревно, пенек, кромку колеи - сминаются до диска и если это делать аккуратно, то не разбортируются. Для любых прокомпов 1.0 оптимальное давление...при таком давлении покрышка уже начинает наматываться на диск...при движении вперед, остановке и отпускании тормоза - машина оттягивается назад на 10см. При 0.8 риск разбортировки огромен, но и едут здорово. При 0.6(на локах) едут везде(свидетелей много) кроме торфа. Спускал и до 0.4-0.2...едут еще лучше, но от клиренса мало что остается. Из всех 3-х резин(прокомп,купер, гудрич) прокомпы на мой взгляд лучшие(на мики не ездил), но сейчас стоят космос...имхо сегодняшняя цена не оправдана. По соотношению цена/качество рулят гудричи и купера.

Максисы(вот тут сужу по отзывам других) плющатся хуже, воообще не едут по снегу. Из плюсов цена и износостойкость.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1006   26.08.2010, 23:40
По умолчанию
имхо максис бестолковая резина(речь именно про диагоналку)...по шоссе как симексах судя по отзывам, а на бездоре она рядом с интерками и симексами не стоит...по крайней мере почти никто на ней не ездит(речь про спорт)
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #1007   26.08.2010, 23:57
По умолчанию
http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=1759
http://forum.racing.kz/index.php?showtopic=12448
http://autoshini.com/shop/category/1...wler-35x125-15
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1008   26.08.2010, 23:59
По умолчанию
Я из отзывов форумчан, прокалывающих прокомпы, знаю только Легыча...он поймал штырь сантиметров 20 в длину и 10мм в диаметре...железяка пробила протектор и вышла через боковину...вытащил штырь только в шиномонтаже т.е. доехал на этом же колесе.
Надумаешь максисы на постоянку - бери радиалку, для покатушек/охоты - диагоналку...цена хорошая ничего не скажешь.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #1009   27.08.2010, 11:46
По умолчанию
Я тоже пробивал свой ПрокомпХМТ, ситуация один в один как у Легыча, этим летом. Увидел после прибытия на точку и стоянки, накачал компрессором и дошел до шиномонтажки. Вообще в качестве именно экспедиционного ПрокомпХМТ очень хорош, правда шумит чуть сильнее чем хотелось бы, но это уже нюансы. А так мне очень понравился, но ценник теперешний, как верно Женя говорит - космос.
Ну и в догонку по поводу проходимости - есть у Прокомпа слабое место, это скользкие глинисто-черноземныы уклоны. Таких мест немало у нас в окрестностях, и по опыту знакомых я решил попробовать перескочить на 34" симекс джангл. Он намного лучше идет в таких условиях, правда заметно хуже по трассе.

ЗЫ от интерки во всех ее проявлениях меня отговорили. 90% купивших ее у нас в крае жаловались на грыжи и даже лопание боковин. Хотя про проходимость все очень уважительно отзываются.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1010   30.08.2010, 10:13
По умолчанию
ханкук бери РТ 03, по асфальту отлично идет мало точится , по топливу экономичная и в грязь можешь безбоязненно сьезжать, проверено на 22 тысячах разной эксплуатации в 33 тазмере
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook