Nic99

fromorsx, Компрессию замерял????

fromorsx

Да, компрессию мерил, форсунки возил, проверял. Вроде склоняются к тому, что коробка умерла

Aleksey_Tula

Эт что имелось ввиду?)
И в целом, когда началось, давно ли авто у вас, что делалось?

fromorsx

Авто у меня 3 года, началось полгода назад... на той неделе было даже, что тяга появилась, минут 20 поездил и пропала. Связать с чём-то конкретным, после чего началось не могу
Ну и самое интересное, на месте не развивает обороты выше 2200, но если снять фишки под капотом от коробки, газует резво и до отсечки

Aleksey_Tula

fromorsx, вона как! А коробка переключается вообще? на единичке и на D одинаково трогается или нет? По мотору ошибки искали официалы, а АКПП не глядели поди... Проверяйте работу АКПП, датчика парк-нейтрали и соответсвие его сигналов положению рычага, ну и попутно все разъемы, которые можно нащупать и "массы" в салоне справа и слева на передних стойках и под капотом тоже

Лёшик49

fromorsx, Здравствуйте! Вот почти такая же ерунда... Ума не приложу куда лезть! Живу в глуши, "единственный парень на деревне" в лице автоэлектрика со сканером - сказал "ошибка 77 - ыщщи причину!".... Скоро я буду искать психотерапевта...

Добавлено через 21 минуту
fromorsx, У моего Патруля бзики начались 5 лет назад. Я перед этим турбинку немного подрегулировать пытался. ну и из памятных "косяков" запомнил, как пацан в а/сервисе при мне менял топливный фильтр и долго гонял потом заводкой, чтоб прокачать топливо (поленился прокачать нормально вручную...). Через незначительное время машина после 2200 об. начала выкидывать чек, сразу кто-то хватал её за "зад" и больше 90 км/ч с горки она не ехала. Глушишь, заводишь - и прикол в том, что она могла до "тупизны" проехать до ближайших 2200 оборотов, а то день, неделю, и даже год я ездил без "приколов" (2 года назад). Потом началось всё чаще (я заметил - после двух месяцев нетрогания из гаража и сильной посадки АКБ) и чаще и чаще. В том году пригнал НП в Магадан (я дальше в лес на 650км. живу) - все топливщики Магадана отказались смотреть даже в сторону машины, как узнавали какой дизель у меня, ни за какие рубли. Я отдал машину на диагностику в солидную техническую компанию знакомым электрикам на диагностику - опять они мне сказали за ошибку 77 и низкую скважность в 9%... Снимай говорят насос!

fromorsx

У меня так было, провода на ТНВД коротыши, оплёткам осыпалась

Добавлено через 1 минуту
Консалт видит переключение коробки, датчики коробки прозванивали, эффекта от Д или 1 скорости нет

Добавлено через 3 часа 53 минуты
Нашёл товарища, говорит было тоже самое, только при переключении в режим Д Машина вообще глохла, Замена коробки решила проблему... видимо мне нужна новая коробка

AD Patrol

Врятли механическая часть коробки даст такой эффект. Проверить все датчики на ней и заменить контроллер. Или попробовать его просто отсоединить.И вообще открыть его. Вдруг там компост.

Aleksey_Tula

Лёшик49, ваш насос, увы...северная лиса к нему пришла, как ни печально, но ремонт - 100%

Добавлено через 7 минут
Странная ситуация, не возьмусь стопроцентно подтвердить гибель коробаса....надо подумать...Пока мотор и его мозги полуотшибленные на видят АКПП, - все хорошо, как только контроллеры увидели друг друга - коллапс...С откинутой фишкой от контроллера коробки аналогичное поведение?

fromorsx

Выдергиваем фишки под капотом от коробки или в салоне от коробочных мозгов в результате Машина разгазовывается, как только подключаем коробку, все, обороты не набирает...
А теперь внимание, новая фишка, вчера рвали коробку, на нейтрали газовали до 2000 оборотов и потом «Д», после пары хороших ударов в коробку, все поменялось... теперь Машина нормально трогается и в горку даже, но больше 65 км/ч не едет. Обороты на парковке набирает резво, но раскручивается до 3000 оборотов максимум