Появилась мысль(пока только мысль) не просто заглушить ЕГР, а полностью его демонтировать, включая контуры его охлаждения. (чтобы открыть изображение в полный размер кликнуть на нем правой кнопкой мыши и выбрать "открыть изображение")
Цель:
- устранить известные проблемы связанные с ЕГР
- улучшить циркуляцию ОЖ и охлаждение 4-го целиндра, т.к. в районе его с блока идет отбор на контур охлаждения ЕГР.
- устранить подогрев ОЖ выхлопными газами в самоваре ЕГР
- устранить возможность утечки ОЖ тамже
Также по рекомендациям здесь планируется установка доп помпы на печку для улучшения циркуляции и более качественного прогрева салона.
Клапан ЕГР тоже можно попробовать убрать, но чтобы ECM не ловил чек нужно его эмулировать. Это сделать не просто, т.к. микросхема, которая управляет работой шагового двигателя клапана ЕГР довольно вумная. Кроме обмоток двигателя там никаких других датчиков нет, поэтому нужно эмулировать сам шаговик, это непросто, нужен даташит на этот контроллер шаговика и эксперименты.
Но тут есть один момент. По сути дела это вмешательство в расчитанную систему охлаждения двигателя, и если убрать контуры охлаждения ЕГР , то могут изменится потоки ОЖ и циркуляция в системе.
Кто что думает по этому поводу?
Кто-нибудь уже пытался реализовать подобную тему?
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
Patrol. IMHO
