Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
IvakhnenkoAV вне форума IvakhnenkoAV    
Сочный и спелый
Откуда: Санкт-Петербург<-Алтай<-ХМАО<-Братск; Авто: Skyline HR34 RB26DETT, Patrol Y61 RD28ETi +2" 35", Mitsubishi Pajero 2 3D 3.5 MT
Старый #991   23.04.2011, 00:13
По умолчанию а в исландии патрули ценяццо...
__________________
#HappyDriftTeam
#HappyOffroadTeam

IvakhnenkoAV.livejournal.com
drive2.ru/users/ivakhnenkoav
rbzshop.ru

Мы живем вечно,
В наших детях.
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #992   23.04.2011, 21:32
По умолчанию
Какие планы на Вторую ежегодную встречу Патрулистов? Можно начинать планировать
__________________
Ответить с цитированием
Корень
Старый #993   23.04.2011, 21:43
По умолчанию
Вот блин .
Ушла идея .
А конкретно, сдохла одна видеокамера, точнее ухудшилось качество, купил новую, а ту хотел на покатушках в ближайшее время снаружи машины присобачить, даже кронштейн уже слепил, вот теперь думаю что опоздал
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #994   27.04.2011, 09:39
По умолчанию
Народ а я что-то не понял - мне тут в сервисе одном, где дворники покупал, предложили проверить сход-развал для профилактики и по необхадимости ОТРЕГУЛИРОВАТЬ? Он разве на Патруле регулируется???
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
juunitaki вне форума juunitaki    
МихайлО Ломоносов
Откуда: Тверь/Старица/Москва/Н-ск; Авто: Nissan Patrol GR Y60 TD42 '96
Старый #995   27.04.2011, 09:42
По умолчанию
Сход регулируется длиной задней рулевой тяги, развал - нет.
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #996   27.04.2011, 10:02
По умолчанию
Спасибо за прояснение. Ну тогда 1 вопрос - когда сход надо регулировать? Когда таскать начинает?
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #997   27.04.2011, 11:31
По умолчанию
Раз в 100 000 км делай и не ошибешься,ну и обязательно после лифта само собой.Ну еще если удары были боковые на скорости в колеса по бордюрам или камни очень большие ловил на гравийках
ну и на резину смотри,износ пойдет боковой ,тоже на регулировку.
Я сделал первый раз на 120 000 км (хотя надо было раньше)
Делал на Плеханова 10(рядом) и туда ездят многие патрулисты с клуба.Поговорил с мастером,он сказал что 100 000 км пробег оптимальный для проведения этих работ на Патруле,если ничего не было суперэкстремального.Решил для себя ,что буду делать один раз по осени после всех экспедиций и летних поездок.т.е. получается 1 раз в год,тем более что процедура недорогая.

Последний раз редактировалось jvr, 27.04.2011 в 13:56.
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #998   27.04.2011, 11:40
По умолчанию
Спасибо Валера
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #999   27.04.2011, 16:38
По умолчанию
Справедливое что-то в этом есть http://fishki.net/comment.php?id=87407
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1000   27.04.2011, 16:50
По умолчанию
Сообщение от Anatoliy1976 Посмотреть сообщение
Справедливое что-то в этом есть
Ничего спарведливого не вижу. Му..к муда...ом. Странно что дожил до 18 лет (чтоб права получить), потому как с такими взглядами на жизнь и отношением к людям долго целым и не инвалидом оставтся трудно
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook