Сигнализация (Нештатка: типы, вопросы, проблемы, помощь )

[Zubnik]

А как на счёт Пилигрима?Я канеш понимаю, что нашему брату спутники ни к чему, НО отличие этой в том что она раз в день по GSM каналу посылает ГПС-координаты машины.Т.е. включилась послала и выключилась.Большинство спутников на рынке сигнал посылают постоянно, поэтому любой ФСБэшной глушилкой его можно засечь и обезвредить.А тут коробочка маленькая, сныкать надо хорошо,батарейки на год хватает, влагозащита.Сделали вроде Питерцы. Канеш и её можно засечь, если до отправки сигнала всю машину разобрать, но вариант оч интересный.

Сообщение от Bombay у меня такой стоит, после установки 4 раза приезжал, настраивали, датчики меняли, потом весь комплект новый поставили, вроде пашет, но с колесом трабл, от колпака до стены 5см. итого поимел 3 потерянных дня + царапину на бампере, т.к. боковой датчик не узрел препятствие в виде кирпичной стены в 3см от себя.......

Сочувствую.
Проблема обычно заключается в недобросовестных дилерах - возможна обычная подмена на "некобровские" комплектующие.

Я по старой памяти закупаю их в одной фирмочке-импортере в Новоросе.
Отказы = 0.
И тесть мой и супруга с ними катаются.

И себе скоро поставлю - пробки в Сочи большие и парковаться негде (((

Сообщение от Bombay у меня такой стоит, после установки 4 раза приезжал, настраивали, датчики меняли, потом весь комплект новый поставили, вроде пашет, но с колесом трабл, от колпака до стены 5см. итого поимел 3 потерянных дня + царапину на бампере, т.к. боковой датчик не узрел препятствие в виде кирпичной стены в 3см от себя.......

Еще субвопрос про колпак: то есть как паркуешься и датчики начинают пищать непрерывно - от колпака до стены в это момент 5 см?

Не единственный отнюдь. Мой Итальянский MED делает то же самое. Бош тоже...

С остальным готов согласиться[/quote]


Согласен полностью.
Просто MED и Боши в моей степи почти не встречаются, а самое общеизвестное из ХОРОШИХ сигналок такого типа - "Змий". Потому про него речь и вел :-)

Сообщение от Vider Мне, например, весьма пригодилась функция охраны с работающим мотором - потому что бывает катаешься на машине по делам, когда за бортом -30, и поездки короткие между точками, и время пребывания на точке невелико. В таких условиях каждый раз глушить мотор неудобно да и для машины не полезно - "режим доктора" никому еще не удлиннял жизнь. Опять же, пейджер на мой взгляд штука удобная, хотя бы тем, что пищит если с машиной что-то не так. В условиях маленького городка, где нет проблем с парковкой и машина всегда рядом, пейджер не нужен, но в условиях мегаполиса, когда авто остается на парковке зачастую в полкилометре от цели поездки - зачастую очень полезен. Поэтому при всех достоинствах Кобры она не для всех.

Я фоль! Натюрлих! :-)
Всем не угодишь... Я как бы вообще... О людях... Желаниях... Удобстве... :-)

Сообщение от Vaha Здесь самопальные секретки рулят лучше любого НАТСа ;) Всё ИМХО, как и то, что сигнализация с обратной связью и самодельной дополнительной защитой - рулит... (и не только от шпаны)

Во-во!!! Золотые слова. )))
Только вместо "... сигнализация с обратной связью..." вставить "NATS c пейджером..." ))))

[Bombay]

Южный Хардтоп, да всё верно, пищат в 5см
Ставил в Кобре.

[Merid]

Что-то никто Reef не упоминает, по количеству доп. каналов и сервиса, а также крипкостойкости, далековато другим сигам, но у Reef есть большой недостаток - дорого!

[Magnanimous]

что-то все замудрено у вас. Всякие сигнализации и прочее... НАТС + самодельная секретка. А если с умом поставить и плюс еще и сигнализацию(так чисто для звука) то норм. Машина гудит, а вот как только ехать, кирдык и усе, машина глохнет и не едет... А если с умом поставить, то можно на блокировку практически всего оборудования, даже напрямую замыкание при повторном заводе ничего не даст. порой простота лучше всякой сигнализации.

[Ogmios]

Сел акомулятор есть радио код вводить надо в магнитофон, как я понял, 4 цифры а как ??? Patrol 2006