Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Fopper вне форума Fopper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: patrol y61 2004 МКПП
Старый #91   24.01.2010, 22:11
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
Сергей, тут где на форуме один предлагал год назад цепи по моему из Тулы(производство) к продаже ,попробуй поискать через расширенный поиск
Спасибо! Попробую поискать! Проблема в том, что в Тульской области цепи противоскольжения производились только в Ясногорске... Заезжал я туда не так давно, оказалось что завод давно закрыт, а мастера, которых смог найти сказали, что никто уже не занимается изготовлением... Вот и думаю уже сваять их самостоятельно... Кто-нибудь сможет дать цепи, желательно отечественные, на непродолжительный срок, дабы снять с них мерку и использовать в качестве образца при изготовлении новых?
Ответить с цитированием
yr_podolsk вне форума yr_podolsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: патрол-y61(6лет и продал),финик QX-56(пол года и угнали), patrol-y62 (пока ездим)
Старый #92   24.01.2010, 22:15
По умолчанию
из личной переписки, декабрь 2008:
Сообщение от brandnew
Привет. хочу приобрести цепи для патрол. как связаться?
Юр

Сообщите пожалуйста размер резины, тип цепи "Сота" или "Лесенка", толщину прутка (5мм или 6мм) и количество.

Если затрудняетесь с выбором типа цепи и толщиной прутка - напишите размер резины и где собираетесь применять.

Возможно вам будет удобнее обратиться к нашим Московским партнерам: http://nivashop.ru/
им лучше позвонить - дадут толковую рекомендациию, они приф в оффроад ))


со мной удобнее связаться по ICQ, e-mail или Личными сообщениями
ICQ 952428
e-mail: sulacco@yandex.ru
Сергей
__________________
Всем удачного дня!!!

Юр
Подольск
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #93   24.01.2010, 22:27
По умолчанию
Сообщение от yr_podolsk_(brandnew) Посмотреть сообщение
Валера про него говорил.
Да это они
http://auto-velga.ru/kontakts.htm
Ответить с цитированием
502 вне форума 502    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: SPb; Авто: патрулятор и паджератор
Старый #94   28.01.2010, 08:54
По умолчанию
Пока тестирование + возможность получить 2 шт в подарок за отзыв с фото. Предлагается определить, насколько полезно. Предположительно - очень. Монтаж 15 секунд. В Питере. Можно подъехать-пощупать. При желании можно взять на длительное тестирование. Договоримся. Пока просто смотрим как оно вообще. http://www.club-nissan.ru/forums/sho...t=97661&page=4
Изображения
Тип файла: jpg bc_mont41.jpg (28.5 Кб, 118 просмотров)

Последний раз редактировалось Shurik, 28.01.2010 в 10:29. Причина: реклама
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #95   28.01.2010, 09:10
По умолчанию
а можно передать в москву к 13 февраля? у нас тут как раз поездка в карьер намечается. вот мы их протестмруем
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #96   28.01.2010, 11:59
По умолчанию
боюсь такая конструкция может задевать за тормозной пыльник , особенно если перепрыгнул с 17 на 16 резину
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #97   28.01.2010, 12:09
По умолчанию
надо будет попробовать для начала на подъемнике, а потом и в поле..
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #98   28.01.2010, 15:11
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
боюсь такая конструкция может задевать за тормозной пыльник , особенно если перепрыгнул с 17 на 16 резину
на родных дисках 16" точно будет задевать ибо зазор между внутренней частью диска и супортом ну очень мало, да еще и диск (наружная часть) более узкая чем та что ближе к раме и ремень этот пойдет не в плотную к внутренней части диска, а чуть наискосок. Проверить очень легко, берем широкую метал. линейку и вставляем в диск (в ту часть где находиться суппорт). Чет у меня желание их одевать и пробовать совсем пропало. Конечно на 17 и больших дисках должно быть лучше ибо зазор увеличится. Но проверить лучше заранее...
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #99   28.01.2010, 15:30
По умолчанию
вот и фотка. Я попытался протолкнуть кусок пластика 3мм между внутренней поверхностью диска и суппортом. Пластик еле протиснулся и при этом изогнулся. Так что однозначно неподойдет для 16 диска эта приблуда. Только обычные цепи, ну и раскатывать перед засадой.
Изображения
Тип файла: jpg суппорт.jpg (18.1 Кб, 329 просмотров)
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #100   28.01.2010, 15:36
По умолчанию
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook