|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 91
28.05.2012, 21:21
|
|
Роман5000, У меня спарка и датчиков два. Оба волговские от ЗМЗ406. Один _ " холодный ", второй _ " горячий.
Включаются через реле . Имеют принудительное отключение обоих и принудилово на включение по аварийной схеме.
|
|
|
# 92
29.05.2012, 00:28
|
|
от чего пропеллер???
Добавлено через 40 секунд
И зачем второй датчик???
Я хотел один поставить на горячую и все
Добавлено через 1 минуту
От чего крепеж пропеллеров, каркасина сама? Шла с пропеллером?
Последний раз редактировалось romanTB45, 29.05.2012 в 00:28.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 93
29.05.2012, 08:27
|
|
От какого то Ниссана. Не сказали. Брал на разборке. Собственно вместе с каркасом. Встал как родной практически.
Датчики , каждый на свой вентилятор. Первым включается с " холодным " датчиком первый карлсон. У него производительность меньше и меньше лопастей. Второй подключается при возрастании температуры от " горячего " датчика. У обоих штатный , заводской плавный пуск ( люблю косоглазых )
В кабине трехпозиционный переключатель.
Нейтраль . Датчики и карлсоны в автоматическом режиме , через реле.
Второе положение. Принудительное отключение обоих карлсонов перед бродом с сигнализацией режима.
Третье положение . Принудительное включение обоих карлсонов , с сигнализацией.
Вот такая схема
|
|
|
# 94
29.05.2012, 10:28
|
|
Вот то что я хочу, я бы обошелся и одним датчиком, сами бы пропелеры найти.
|
|
|
# 95
29.05.2012, 10:38
|
|
Ну так , в чем проблемы . Я у вас в Мамырях и покупал. Выбор , аж глаза разбегаются. Ценники , смешные. А вокруг белокаменной разборок таких , пруд - пруди . Заезжай , выбирай !
|
|
|
# 96
29.05.2012, 12:18
|
|
|
|
|
# 97
29.05.2012, 12:50
|
|
У зедехи места больше.
У меня 9 см под это дело, поехал за пропелером
|
|
|
# 98
02.06.2012, 09:38
|
|
Роман5000, отпишись что взял и какие еще варианты были. Тоже больная тема у меня.
__________________
джипер-это, прежде всего, утонченная творческая натура, а уже потом, пьяная, грязная скотина
|
|
|
# 99
02.06.2012, 09:46
|
|
Парни, при выборе спрашивайте под какой вентилятор виска , а то возьмете под железный и с пластмассовым она всё время будет крутить на полную мощность (у нас в здхе имхо такая стоИт - даже на холодную плотный свёрто картона рубит в щепки)
|
|
|
# 100
02.06.2012, 16:45
|
|
Купил на осташковском вентилятор двойной, по глубине 1 сторона 9 см другая 7., размер 45 на 70 см.
Там приезжаешь тебя уводят в склад и там с рулеткой сам выбираешь, их там много.
по размерам больше я не нашел.
Вентилятор от Мицы какой то и их таких было много(ну если этот умрет, легко найти такой же)
Насчет самой разборки, на пропеллере была надпись - цена 1000 р, при оплате потребовали 2 тыщи, типа пропеллеров два значит и стоит в два раза больше, я немного поспорил и выразил им мысль что это "не правильно" и не логично, рама то для пропеллеров одна. Тут на форуме писать матом нельзя но вспоминая наш разговор только он и лезет. Собаки они женского полу, и чтоб подохли они там все в один день, желательно в четверг следующий.
Кароче купил его за 2000.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|