|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 91
27.03.2008, 11:24
|
|
Шумка для официалов - непрофильное занятие. При загруженности их сервисов заниматься этим если и будут, то только за ооочень немалые деньги. Имхо, лучше отдать машину тем, у кого узкая специализация.
__________________
Троллей не кормлю
|
|
|
# 92
30.03.2008, 19:06
|
|
Не подкажите оптимальное давление в Wrangler HP? Что б не скакать зайкой по лужайке и сохранить нормальную управляемость.
|
|
|
# 93
30.03.2008, 20:46
|
|
Сообщение от Вадим М
Отзовитесь! Я начинающий юзер пафика. Что, стандартную резинуGoodyear Wrangler HP 255/65 R17 выкинуть сразу или можно ездить. Как она себя ведет на асфальте, на мокрой дороге, сильно ли шумит. Хоть какую то инфу скиньте.
|
Нормальная резина. Отбарабанил на ней честно прошедшую зиму. Вообще никаких проблем (ни на льду, ни в снегу, ни на асфальте).
|
|
|
# 94
30.03.2008, 21:35
|
|
Goodyear Wrangler HP 255/65 R17 - и нет проблем на льду, снегу...???? у вас, уважаемый Mad_Mike , наверное машина в гараже стояла, когда снег и лед на дороге были.... или снег со льдом лежали на газоне, рядом с дорогой.
А если реально по снегу ездили - то это просто удивительно, как вы экономите на зимней резине!
Наверное, потому что Пат - он прочный, настоящий внедорожник, легковушку в лепешку сомнет (скользя на Wrangler HP по снежной каше), а ему ничего!
Люди, не верьте, Wrangler HP исключительно для чистого асфальта, да и то не самая лучшая резина... так, посредственность, в сравнении с, например, Bridgestone Dueler AT 694.
Он себя на юге хорошо чувствует, там температурные условия другие, и асфальт преимущественно сухой. Друг по Крыму ездит - доволен.
__________________
Pathfinder R51 yd25, 260 т.км. 2005-2016. Подвеска OME 608 & 610, 32" MT.
TLC80 -> Patrol Y61 zd30, 120 т.км., подвеска и далее до 35".
|
|
|
# 95
30.03.2008, 21:44
|
|
Знаете, что самое смешное?
В гараже лежит комплект GoodYear шипами, так на эту зиму лениво было переобуваться. И нормально прошло все - 10000 км зимой (Москва, МО, Тверская область, СПб). Один раз (!) за зиму завяз - в Москве на возле парковки.
А секрет прост - скоростной режим поддерживать адекватно дорожной обстановке. И если не угадать - никакие шипы не спасут...
|
|
|
# 96
30.03.2008, 21:56
|
|
Вдогонку - про летнюю резину - тут вообще сложно - если рассуждать про внедорожные упражнения - надо думать про BFGoodrich. А если про универсальное решение (т.е. немного говны и шоссе) - тут надо смотреть на Yokohama (типа V801 или что-то такое). А если только шоссе - тут вообще глаза разбегутся... (сугубо ИМХО) )
|
|
|
# 97
31.03.2008, 10:27
|
|
покатал чуточку Geolandar AT в грязи. остался доволен
|
|
|
# 98
31.03.2008, 13:24
|
|
Предлагают безвозмездно Pirelli Scorp Zero 255/50 R19 после одного сезона на Туареге. Может кто знает диски, что бы все хорошо и красиво получилось? А то шибко на родном GoodYear Wrangler не хочется.
|
|
|
# 99
31.03.2008, 16:30
|
|
Если даром, то брать адназначна, диски найдутся.
|
|
|
# 100
31.03.2008, 20:48
|
|
ИМХО, на 255/50 R19 будет жестко. Если всегда по ровному асфальту - то почему бы и нет, но вот уже по грунтовке придется ползком, да и резина эта будет шлифовать не то что в грязи, а и на простой мокрой траве.
В-общем, на хорошем асфальте выиграете, а на разбитом и на грунте - проиграете.
Причем, хорошие диски на 19" выйдут дороже, чем хорошая резина на 17". Поправьте, если неправ.
__________________
Pathfinder R51 yd25, 260 т.км. 2005-2016. Подвеска OME 608 & 610, 32" MT.
TLC80 -> Patrol Y61 zd30, 120 т.км., подвеска и далее до 35".
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|