|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 91
14.06.2016, 11:08
|
|
Продолжаем разговор.
Опоры пришли . Хорошо , что заказал. Иначе намучался бы с самодельными несказанно.
Тут со штатными то наплясался...
Ладно по порядку.
После множества примерок и попыток впихнуть невпихуемое , был выбран компромиссный вариант.
Правая опора ( если смотреть на машину в лоб) взата площадка подушки двигателя со старого места . Аккуратно отрезал по сварным швам и перенес немного назад.
В качестве подушки , взята подушка мотора Газели нехт Евро3.
С левой стороной , все оказалось сложнее . В комплекте с кронштейнами , пришла родная подушка от ТД-27.
На спиленную родную площадку , садилась как то неуклюже.
Газелевская подушка , на отрез становиться отказаль от слова совсем.
Точнее можно было посадить , но в этом случае , фланец переднего моста в пробое , доставал до нижней части опоры , что естественно , не приемлемо.
Решил делать совсем новую площадку под ниссановскую подушку от ТД-27.
Вот , что получилось.
В итоге все выглядит теперь так.
Все примерки и прихватки проводились на установленном моторе. Что бы потом не промахнуться .
Я теперь чемпион по скоростному установлению и снятию движка в одну харю на машину.
|
|
|
# 92
14.06.2016, 22:43
|
|
Хорошо,Олег,дела идут,ждем продолжения Жду когда поедешь и полного обзора
|
|
|
# 93
15.06.2016, 08:00
|
|
Олег! прочёл всю тему на одном дыхании, круто!Молодец что решился, насчёт эл.насоса не парься, на грузовиках, например VOLVO D-12 стоят насос-форсунки и соответственно стоит тннд механический шестерёнчатый, но он частенько умирает если неоригинал и ,, качественная,, солярка, а ценник за 10-тку, так народ приспособился-врезают в магистраль обычный Газеле-Волговский электронасос , кнопку на панель и вперёд.Ездят годами и ничего не ломается.Я когда на Новосиб попёр, в Екатеринбурге мойпотёк тннд, тоже думал купить в придорожном гамазине от газели , но доехал на своём...
|
|
|
# 94
16.06.2016, 08:33
|
|
Спасибо други Андрей , у меня на бензинке моей , эл.насос с давлением 0.2. Так что , ни о какой замене ТНВД речи не шло изначально.
Меня интересовало , как это будет работать вместо ручной подкачки. Но , получится , что он будет постоянно включен. Там схема такая , ключ повернул- насос заработал.
За мыслю про волго - насос , спасибо. Буду иметь ввиду , в качестве аварийного варианта.
Радик , поеду пока не скоро. Еще кучу хохоряшек надо докупить , ключевое слово - Докупить . И собрать все воедино.
С кулером вопрос пока не решен. Опять же - деньги. И время. Крышу взял делать. Опять с временем напряг.
|
|
|
# 95
16.06.2016, 09:11
|
|
Сообщение от Олег34
Еще кучу хохоряшек надо докупить , ключевое слово - Докупить
|
Ясно,желаю тебе скорее решить все эти проблемы и заделать бреши,не только патрулевские....
|
|
|
# 96
20.06.2016, 14:27
|
|
Спасибо Радик! .
Продолжение. Заменил на КуДэхе датчик давления масла. Скрутил свой старый с эльки и поставил взамен кудешного. На нем один контакт. А на элькином и на оставшейся проводке , два контакта.
По присоединительным подошли пуля в пулю.
|
|
|
# 97
19.09.2016, 15:17
|
|
Движемся потихоньку. https://yadi.sk/i/KmiaXG1vvNr9Q
Кулер от мицубы. С карлсоном. Ничего , абсолютно , с кузовом не делал.
Пришлось , правда , отодвинуть основной радиатор вглубь моторного отсека , примерно на 3.5см.
Дело застопорилось , традиционно , в электрику. .
Надо кое что пере проложить и частично ампутировать не нужное.
И переобжать новый конец на шланге выс. давления на ГУР. от старого не подходит , увы.
|
|
|
# 98
19.09.2016, 18:14
|
|
Олег34,Привет! Я то думал ща фотки посмотрю...новые,а он морду патруля..с кулером ничего интересного....
Сообщение от Олег34
И переобжать новый конец на шланге выс. давления на ГУР. от старого не подходит , увы.
|
Если есть и без проблем где обжать,то да,хорошо,а у меня не где, я просто привариваю ту головку что мне надо,если не подходит,естественно с куском мет.трубки
|
|
|
# 99
20.09.2016, 08:38
|
|
Ну звиняте барин , бананов нема . Чего там показывать то ? Движек стоит на месте. Как в яме . Хрен чего видно вокруг него.
Поставил камазовские топ. фильтры , как раз на углу площадки АКБ, за радиатором сразу..
Обвязываю теперь , потихоньку. Все в электричество опять уперлось. Я ни бельмеса в нем . А другу некогда особо. Вот комплектую сейчас по списку компоненты , рэле управления свечами вчера заказал , как соберу все в кучу , так он попробует все это развязать и подключить.
Сообщение от Радон
я просто привариваю ту головку что мне надо,если не подходит,естественно с куском мет.трубки
|
А в моем случае , так фиг извернешься. Мне нужен кольцевой фитинг на конце. А на родном шланге , тупо гайка накидная. Не к чему приваривать.
Где переожать есть , не проблема . Проблема в самом фитинге. Размер , до неприличия не ходовой. 16мм проходное и 10мм под сам шланг.
Заказал какой то импортный. Жду , должны в конце недели привезти.
|
|
|
# 100
20.09.2016, 15:48
|
|
Сообщение от Олег34
Поставил камазовские топ. фильтры , как раз на углу площадки АКБ, за радиатором сразу..
|
Крепи хорошо,разбалтывает,тяжелые они...может быть даже под стаканы надо сделать фигурные опоры,с боку,типа буквы 3,только в горизонтали хомутами пластиковым притягивать...ну это так...мои фигурные мысли ..да и ждешь пока... электрофокусника
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|