|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 91
10.01.2017, 16:08
|
|
Просто машины для командировок. 3.0 каждый месяц по Приморье начиная от посёлков по м60 и далее по периметру Уссурийск, Владивосток, Находка, Славянка, через раз Краскино, и обратно Дальнегорск, Хабаровск накатывает за 1.5 недели 4 тысячи. А 2.5 -Амурская область до Благи и обратно через Белогорск до Хабаровска + через раз до Комсомольска и обратно. РАБОТА.......
|
|
|
# 92
10.01.2017, 16:23
|
|
Сообщение от ПалычДВ
РАБОТА.......
|
Жесткая работа.
Наши трассы не для таких прохватов, по крайней мере назвать их комфортными язык не повернется. До Богородского ездил со Влада, а вот до Белогорска не доводилось...
Добавлено через 1 минуту
Ну а интеркулер по размерам купил во Владе. Вместе с работой и материалами полна замена трассы кулера до 15 000 обошлась, точно уже не помню, но выше в ветке писал вроде.
__________________
Дорог много - места всем хватит.
Я с Владика, если кому что надо отсюда, пишите.
Последний раз редактировалось Antonio82, 10.01.2017 в 16:23.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 93
10.01.2017, 16:48
|
|
Спасибо, но уже отослали с заменёнными сотами,жду...
|
|
|
# 94
11.01.2017, 09:54
|
|
Вот такие соты врезают Питерцы
По фото видно, что стенка однозначно толще, но вызывает сомнение тот факт , что кроме меньшей на 30% толщины , количество трубок здесь 11, а у родного вроде 18...
Само исполнение мне кажется качественное
Добавлено через 16 часов 17 минут
Вот нарыл замену http://www.ebay.com.au/itm/Upgrade-i...AAAOSwmfhX7J7K
__________________
vk.com/multidiagnostic
Последний раз редактировалось юрик+, 11.01.2017 в 09:54.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 95
20.01.2017, 03:52
|
|
Сообщение от юрик+
Списался с Питерцами, они ставят соты 62 мм толщиной. родные 80 мм , что-то это мне не нравится...
Это минус 30%...
|
Австралийская ARE делает усиленные кулеры на навару и патф, плюс и патрубки правильного диаметра с керамическим покрытием внутри, так у них соты 63 мм. (может они у NRF берут хехе), но как правильно заметили, литраж то уменьшается, так ARE еще и боковые банки на 20 мм. срезает/утоньшает каждую, и соты ставят шире, что говорят улучшает охлаждение, но литраж все равно с 2,74 литра падает до 1,58 литра, и это они считают плюсом - пишут что меньше турбо-лаг.
|
|
|
# 96
22.01.2017, 10:45
|
|
Всё пришёл курер, поменял. Кстати соты да 62 мм в ширину, но трубки у нас 5мм, а здесь 8 мм так, что объем воздуха должно прогонять не меньше родного интеркулера.
|
|
|
# 97
22.01.2017, 13:12
|
|
Дык трубок то всего 11 , а в родном исполнении 18....
И чем тоньше, тем лучше теплоотдача , или я не прав ?
__________________
vk.com/multidiagnostic
|
|
|
# 98
22.01.2017, 15:12
|
|
Через месяц поеду в командировку 3500 км езды, всё будет ясно!
|
|
|
# 99
22.01.2017, 15:14
|
|
Ясно будет летом, сейчас и так неплохо валит !
__________________
vk.com/multidiagnostic
|
|
|
# 100
22.01.2017, 16:37
|
|
Ты какой-то не исправимый пессимист! При нашей езде под 200-210 70 % дороги, будет ясно сразу!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|