Только о TB42S

[seat667]

Сообщение от vao У вас же короткий тв42 карбюратор?

здравствуйте .у меня тоже стоит газ.расход бензы 22-26 .трасса 19 при 90кмч. газ 24- 28.трасса 20 .баллон 105 литров.влазит 94-96 литров.динамика хуже немного. Мотор не самолёт.

[vao]

наверно глупый вопрос но сотню секунд за 12 разменяет?

[seat667]

seat667, на газе приходится крутить мотор .ние 2200 оборотов динамки нет

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от vao секунд за 12 разменяет?

не мерял .на газе точно нет. на бензе может быть.

Добавлено через 2 минуты
seat667, до 100 бодро разгоняется.дальше медленно очень.

Добавлено через 10 минут
seat667, до 140 разгонял дальше багажник не позволяет гудит и оторваться хочетне комфортно как то

[fisherman2101]

Сообщение от seat667 seat667, до 100 бодро разгоняется.дальше медленно очень.

Привет . С твоими колесиками , -конечно тяжеловато будет разгоняться . На моем с 265х70х15 на 4-й до 80-ти легко и пятую , - и дальше разгон не хуже . А катаюсь на АИ-80 последнее время . Свечи снимал - норма -светло-коричневые (калильное "5"). Едет одинаково с АИ-92 , но цена 25 руб 1 литр ! Потеплеет в мае и тогда еще разок свечи гляну (термостат стоит сейчас на 82 гр. - стрелка всегда "на левом боку" лежит). Заливаюсь восьмидесятым только на одной АЗС. Никаких лишних и пугающих звуков от движка не ощущаю . Все больше нравится этот яповский мотор (аналогия с Зил-120-тым напрашивается!). И расходом доволен, - как на Уазике с УМЗ-421 .

[lial]

да движек четкий. расход был бы еще 9л по трассе )))

У меня походу термостат не до конца закрывается все таки. потому и холодно было, по трассе ехал с перевала на торможении движком, стрелка пошла вниз падать.
Менять я думаю однозначно.

[fisherman2101]

Когда перегонял зимой так же было . Заменил термостат и стрелка теперь как вкопанная . И прогрев быстро.

[fisherman2101]

Сообщение от Олег34 Бензонасос один в один как у меня . Только у меня он на раме стоит.

Привет . Олег - вот это твое замечание меня насторожило . У меня насос за аккум.м спрятан , а сегодня в пробке вечером тащился и (жара на улице) заглох ! Первый раз . Сразу подумал на зажигание - резко стоп мотор .Проверил провода , секретки ( на бензонасос и на контакты) , пробку бака отвернул и " горловина тяжело вздохнула" ! Насос качает по звуку звонко и сразу глухо (значит карб полный) .Стаканчик фильтра снял -чисто . Минут 5-8 копался , -с полпинка запустился зараза и поехал, потом через пару минут в горку резко ускорился (проверить ) и опять пара рывков (аж с буксом при нажатой педали !) и хана . Не стал ничего проверять , - покурил 5 мин. - снова как всегда сразу схватил ! Доехал 2 км. до гаража без проблем. Приходит на ум сравнение с транзисторным коммутатором: перед кончиной у них именно такой глюк вылезал . И пару раз только на аварийном вибраторе доезжал. Так же и катушка сигнал подает о предстоящей замене . Завтра с сыном шмотки с утра перевозим к нему и проверю как по- холодку поедет . Ну и с обеда опять насос посмотрю - может засер... . И забор из бака заодно . Вот про зажигание думаю , т.к. когда первый раз встал - то по звуку насос качал , а не запустился двиг ( ни вспышки )- и если уж он грязный , то почему после остывания -все отлично .Может он банально отрубается , т.к. ему вверху жарко и поэтому надо пробовать его вниз перенести , чтоб снизу обдувало . Уж очень он горячий был ( рука не терпит ) Короче - завтра вечером отпишусь и думаю пора твою схему изучить по д.Холла.! Притом и водные процедуры ожидаются в августе ( шнорк не планирую пока (жалко крыло , а просто при плавании шланг одеть при приоткрытом капоте ,-и харе.

Добавлено через 1 час 4 минуты
fisherman2101,
А по насосу механическому (170100 -03J25-26-27-28-02 NP737) на ТВ42 кто-нибудь что-то скажет полезное ?

[Олег34]

Если прямо горячий , что рука не терпит , так это недостаток бензина. Он им охлаждается. У меня была такая беда. Забился напрочь входной фильтр в насосе. Он прямо в корпусе стоит. Сетчатый стакан. Проверь. И повесь , если нет , в разрыв магистрали до насоса , еще один фильтр тонкой очистки.
Ему реально , сносу нет. Там нечему ломаться совершенно.
Механика , это прикольно , но я , после своего электрического и смотреть в его сторону не хочу. . На козлика сейчас с донора своего электро насос ставить буду.

[fisherman2101]

Сообщение от Олег34 еще один фильтр тонкой очистки.

Стоит с пластиковым стаканом от Уаза , - чистый . Нагрев сильный (вспомнил Зилка и тряпку !).

Добавлено через 16 часов 33 минуты
Сегодня с утра и до обеда все в норме , а вечером опять глох. Днем еще раз насос посмотрел ...=фильтр коричневый , клапанки оба держат ,но грязи так и не было . Перенес ф.т.о и насос на правую сторону ,к моторному щиту от обдува подальше ( понту НЕТ! ).Одел прозрачный шланг от ф. до насоса - и ПУЗЫРИ сосет . В горловину шланг подкачки , - от насоса в бутылку - струя нормальная , без пузырей. Вскрыл лючок , проверил заборный фильтр , одел на трубку шланг подкачки (переходник -трубку замаялся делать), все собрал и шланг пустил через салон к насосу. Так и ездил вечером в жару . Завтра полезу смотреть трубку под днищем. Но крякнула виска - пару раз пошумела вечером и каюк ! Стоит перед радиатором карлсон от Паджеры , - пришлось его включать . Стрелка к "пол двенадцатому"даже поднялась в пробке . Завтра поеду искать муфту . Надо ехать на остров через 5 дней , а проблемы вылезли .

[Aggent]

Сообщение от vao наверно глупый вопрос но сотню секунд за 12 разменяет?

Помнится мне у ТВ45 13 секунд до сотни заявлено. Так что у ТВ42 ни о каких 12 с. и речи не идет.