Дизельные двигатели

[Олег34]

Так с электронным , понятно , договорятся. А вот с вашими не получится " ... языками не владеет".

[korobkin]

с сайта DIESELMASTER_52 столяр Дата: Вторник, Сегодня, 09:03 | Сообщение # 5
Группа: V I P

старожил

Сообщений: 182
Репутация: 4 [] ±
Замечания: 0%
На сайте: НЕТ
Откуда: Суздаль
Машина: Тойота Халюкс Сурф 2л-те т\д -хотя бы так=на турбине есть байпасный клапан.он сбрасывает лишнее давление в выхлопную.замерить-манометром-сколько выдает в реале турбина.-это просто-подсоедениться тройничком на впускном коллекторе перед датчиком наддува.-посмотреть-по мануалу-сколько-в каких пределах должна выдавать ,=обычно клапан-держится на паре болтиков,-и,путем подкладывания под болтики шайбочек,мы тем самым делаем,чтоб он меньше откроывался-в пределах допуска по давлению,что будет в этом случае давить турбина.и все.весь тюнингъъ.побежит быстрее

Сообщение отредактировал столяр - Вторник, 07 Авг 2012, 11:47

[Радон]

korobkin,
Это не чип,это положняк,правильная настройка

[korobkin]

Радон, в как панять палажняк

[Радон]

Сообщение от korobkin пределах допуска по давлению

То что положено,разрешено мануалом,т.е.заводом изготовителем...жаргон...
Этот парень не дописал,что мы пользуемся турбиной не зная,работает в полную силу она или нет.При правильной настройке форсунок,момента зажигания,давления турбины и нормальной степени сжатия в цилиндрах,твой ДВС БУДЕТ выдавать заявленные 115 кобыл

[korobkin]

паняф.да предстаит ещё та работка.с чего начинать очерёдность.ну и какие должны быть параметры

[Радон]

Сообщение от korobkin с чего начинать очерёдность.ну и какие должны быть параметры

Одно другому не мешает,параметры в букваре,про ваш движек инфы выше крыши

[ZGordon]

Всем привет!

загадка:
приезжаю домой, начинаю парковаться, как вдруг ни с того ни с сего отключаются поочередно 4 горшка, мотор еще 5 минут работает на 2-х и глохнет, завожу, работает на 2-х, жму на газ обороты не поднимаются выше 500 (на слух), после чего он глохнет и больше не заводится.

на след. день попытки прокачать систему (воздуха вышло много) и завестись ни к чему не привели, стартер крутил, вспышек нет, из трубы белый дым. подошел ко мне сосед и говорит: ты бензина каплю во впускной коллектор капни, она заведется. капнул, завелась, подымила черным секунд 10 и работает нормально.

что это было???

PS за день до этого добавил в соляру 2тактного масла, может в нем причина?

Мотор SD33 атмосферник

[Jakudza]

может просто кончилась соляра?) белый дым из-за того, что свечи у тебя похоже не сработали.. вот и не завелась. а чёрный от того, что много соляры залило. ну эт тоолько версия

[ZGordon]

не, соляра точно не кончилась, я потом проехал несколько км, не мог же я на капле бенза столько проехать)))

вопрос в том почему она не заводилась на соляре, а на бензине завелась, и после этого стала нормально заводиться на соляре