|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 91
29.04.2013, 16:48
|
|
Снова было, при разгоне ощутимый толчок. Причём был у ОД и даже, судя по счёту, масло в коробке меняли. Думаю, а может с топливом что-нибудь не так, хотя на Лукойле заправлялся вроде ?
|
|
|
# 92
29.04.2013, 18:16
|
|
Объясните пожалуйста,когда перевожу коробку в ручной режим-передача остается та же (например 4),а обороты поднимаются примерно на 150-200 обор.
|
|
|
# 93
29.04.2013, 19:13
|
|
Сообщение от NikolaZ
Объясните пожалуйста,когда перевожу коробку в ручной режим-передача остается та же
|
нет, должна на "одну вниз" уйти... поэтому и обороты повышаются...
|
|
|
# 94
29.04.2013, 19:34
|
|
Сообщение от SashaAn
нет, должна на "одну вниз" уйти... поэтому и обороты повышаются...
|
По ощущениям переключается на ступень ниже,но как стояла 4, так и осталась(на комбинации приборов)
|
|
|
# 95
29.04.2013, 20:38
|
|
Сообщение от NikolaZ
По ощущениям переключается на ступень ниже,но как стояла 4, так и осталась(на комбинации приборов)
|
не знаю, как на 2,5D , но на 3,0 индикация передачи возникает только после переключения в режим Sport - Manual ... так что узнать какая было до этого - по индикации - невозможно...
но, повторюсь, - по идее, должна уходить на одну вниз....
|
|
|
# 96
29.04.2013, 21:31
|
|
NikolaZ, сие пережевано сто раз, коробка переключается с 5 на 4 передачу
|
|
|
# 97
30.04.2013, 07:53
|
|
Сообщение от SashaAn
не знаю, как на 2,5D , но на 3,0 индикация передачи возникает только после переключения в режим Sport - Manual ... так что узнать какая было до этого - по индикации - невозможно...
но, повторюсь, - по идее, должна уходить на одну вниз....
|
Сегодня внимательно отнесся к процессу-все как вы говорите-получается она(машина) рисует уже передачу на которую переключилась при переходе в ручной режим.
Добавлено через 5 минут
Сообщение от Almerdriver
NikolaZ, сие пережевано сто раз, коробка переключается с 5 на 4 передачу
|
Уяснил. На автомате не ездил 4 года. На ниссановском первый раз. Зачем он мучает двигатель-по оборотам давно пора пониженную воткнуть,а АКПП все пилит на высшей.При чем когда на круизе идешь,обороты и передачи поддерживает как надо,как будто сам переключаешь на механике и соответственно едешь все время "на моменте".
Последний раз редактировалось NikolaZ, 30.04.2013 в 07:53.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 98
30.04.2013, 13:54
|
|
Сообщение от NikolaZ
Зачем он мучает двигатель-по оборотам давно пора пониженную воткнуть,а АКПП все пилит на высшей.
|
Есть такое. Я в последнее время, чтобы не продавливать до кикдауна педаль, переключаю в ручной режим и соответственно получаю пониженную передачу.
|
|
|
# 99
30.04.2013, 16:36
|
|
Сообщение от Almerdriver
Есть такое. Я в последнее время, чтобы не продавливать до кикдауна педаль, переключаю в ручной режим и соответственно получаю пониженную передачу.
|
То же делаю так.
|
|
|
# 100
20.05.2013, 18:21
|
|
Подскажите,что проиходит?Разворачиваюсь во дворе-прямо,руль влево-включаю заднюю,газу-а машина не едет,причем стоит мертво,будто передача не включена.На обороты внимание не обратил.Селектор в D,метр прямо,включаю R,все нормально будто и не было ничего. И сегодня то же самое и опять при развороте.Хотя за 10минут до этого,точно такой же маневр делал.Когда перключал с R на D,педаль тормоза была деревянная.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|