колено пополам

[дмитрийА]

при таком пробеге не лишне будет и колечки махнуть.

[Zhihar]

Звучит обнадеживающе, но решил все таки голову снять-посмотреть, шатун поменять. Заодно маслосъемные колпачки поменяю.
Как то стремно ввалить в ремонт 1,5$ и потом думать что чего то не доделал.

Добавлено через 3 минуты
Вот-вот, про колечки мастер тоже рекомендовал. Наверное и их махну.
Бля но ценник за все по кругу уже на 2,5$ с работой.
И это еще цепь не видел (до этого не менял).

[мах68]

Сообщение от Zhihar Вот-вот, про колечки мастер тоже рекомендовал. Наверное и их махну. Бля но ценник за все по кругу уже на 2,5$ с работой. И это еще цепь не видел (до этого не менял).

Кроме колечек посмотрите на состояние цилиндров блока! Возможно придётся и их растачивать, а соответственно менять и поршня на следующие ремонтные размеры. Цепи, звёздочки, натяжители и успокоители тоже не вечные при таком то пробеге.

[Zhihar]

Спасибо конечно!
Но не "убивайте" меня.
Уже руки чешутся его (бегемота) в реке утопить.

Про цепи/натяжители помню и жду.

Про цилиндры/расточку лучше не думать. Если так, то точно утоплю.

Добавлено через 1 минуту
Ему цена на рынке $10к и то в хороший день.

А тут уже на 30% от стоимости ремонтик свалился.

А еще же есть АКПП, раздатки, мосты и прочие супернадежные агрегаты.

[мах68]

Zhihar, Если всё же будете снимать ГБЦ, то имейте ввиду, что новая прокладка ГБЦ имеет несколько видов (с соответствующими партнамерами) по толщине в зависимости от ремонтных размеров поршней и выработки цилиндров!

[Zhihar]

Спасибо за инфу!

Про толщину уже в курсе.

Только она подбирается, как мне сказали в зависимости от количества шлифовок ГБЦ (и степени снятия при шлифовке).
Стояла нулевая, сказали купить с "двумя дырками", это вроде следующий размер после нулевого.

А вот связь толщины прокладки ГБЦ с размерами поршней/цилиндров я не понял.
Это уже вроде как к кольцам относится.

Добавлено через 2 минуты
Или может у прокладок помимо толщины еще размеры "окон" под цилиндры разными бывают?

[мах68]

Сообщение от Zhihar А вот связь толщины прокладки ГБЦ с размерами поршней/цилиндров я не понял. Это уже вроде как к кольцам относится.

На моём моторе (190 л.с.) пять вариантов поршней, три варианта колец и шесть вариантов прокладок ГБЦ. У Вас наверное, что-то похожее. Главное, что бы мотористы это знали, грамотно подобрали комбинацию и не затупили!

[Темнила]

Толщина прокладки имеет отношение к высоте поршня над плоскостью блока. Примерно так.
Для 2,5/174 шлифовка ГБЦ не грозит, скорее замена сразу или вскоре после сборки. IMHO