Кенгурин для X-Trail - полезная штука или прибамбас?

[s-andriano]

Сообщение от Black_fish Вообще не понимаю смысл подобной хрени на авто. Уж извините.

Смысл в том, чтобы при езде по пересеченной местности защитить кузов при столкновении с животными.
Для этого он должен крепиться ТОЛЬКО к раме. Смысл кенгурина на безрамных автомобилях, действительно, отсутствует.

[POISON]

Сообщение от ZORRO_ya Да уж, почитал я вас...теперь думаю, что высокий кенгурятник - полная ерунда. На всех машинах так или это особенность икстрейла? а такие пороги полезная вещь или нет? вместе с декоративной нижней защитой бамперов думаю будет неплохо смотреться, но выполняют ли они свою функцию, наступать на них можно? у кого стоят такие пороги?

Хорошая весчь пачкать обувь/брюки и т.п., так реально на них просто нормально нога не становится, если конечно обувь до 37 размерато можно попробовать
А насчёт кенгурина(дуги) я ставил себе не детей колечить, как пишут там некоторые умники, которые наверняка к этому склонны, а для того, чтоб на них поставить дополнительные фары....а трубы под пороги хорошо помогают от водителей-куриц/петухов, которые любят открывать двери в своей машине не обращая внимания на стоящие рядом...Пару раз был свидетелем - били сами по трубе и ещё типа пытались наехать, пока я не заявлял, что они мне поцарапали очень дорогую трубу и им грозит солидная сумма к выплате...

[коляр]

Игорь, а что штатного света не хватает? Хотя да, на дорогах незалежной, чем больше мощность света, тем круче....неоднократно замечал...
А пороги...приедте в Мск, вас далеко пошлют с ценой этого понтовства

кстати, кенгурины у нас запретили практически, и все нормально без них обходятся

[s-andriano]

Сообщение от коляр кстати, кенгурины у нас запретили практически,

К X-Trail'у это не относится.

и все нормально без них обходятся

Обходятся потому, что бесполезен, а не пототтму, что запрещен.

[POISON]

Сообщение от коляр Игорь, а что штатного света не хватает?

Мне не хватает - как это может быть не парадоксально

Сообщение от коляр Хотя да, на дорогах незалежной, чем больше мощность света, тем круче....неоднократно замечал...

Сарказм неуместен и попрошу нашу птичку не обижать

Сообщение от коляр А пороги...приедте в Мск, вас далеко пошлют с ценой этого понтовства

Я вообщето не за пороги говорил а за защитные дуги - разные весчи

[коляр]

Защитные дуги....а что они очень дороги??????

Игорь, я ничего не имею против Украины...
но раньше народ летал на подфарниках, а теперь с прожекторами.

[POISON]

Сообщение от коляр Защитные дуги....а что они очень дороги??????

в районе 350$ вместе с кенгурином, но кто знает сколько они стоят кроме тебя


Добавлено через 15 минут

Сообщение от коляр но раньше народ летал на подфарниках, а теперь с прожекторами.

Да я сам ненавижу эти дешёвые Китайские аля-ксеноны - которые ставят колхозники на свои тазы и т.п.
У меня стоят обычные галогеновые лампы , правдо PIAA c температурой света 4500К, а ПТФ с заводскими /родными лампами.

[коляр]

Сообщение от POISON но кто знает сколько они стоят кроме тебя

нееее...у меня Каско)мне все равно)

Сообщение от POISON которые ставят колхозники на свои тазы и т.п.

+1....ну тут мы отходим от темы)
на Т31 штатный галоген вполне нормальный
на дальняке помогает хорошо фонарики в рейлингах)

Ага, про свет и фары - оффтоп!

[POISON]

Сообщение от коляр на дальняке помогает хорошо фонарики в рейлингах)

увы - данным счастьем не обладаю

[Gurd]

думаю что лишний вес на бампере вряд ли полезен, потом страдает аэродинамика (сто процентов минимум лишний литр на 100 км привозит), конечно при не больших скоростях защитит от мелкой аварии, а вот при высоких скоростях вряд ли ниссановы учитывали кенгурятник при краштестах, в одном автоиздании было доказано, что нестандартная защита картера приводит к тому, что зоны поглащения удара сминаются не правильно, тем самым хуже гасят энергию удара, я думаю кенгурин из той же области, что касается порогов, то у икс трейла двери очень удачно накрывают порог и он всегда чистый, а дополнительная труба всё портит и хош не хош а задеваешь её брюками.