Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #91   07.06.2013, 22:24
По умолчанию
Сообщение от Лука Брази Посмотреть сообщение
какая причина может быть, что он не заводиться с первого раза после ночевки?
Подробнее опиши процесс
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Лука Брази вне форума Лука Брази    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61, 2003г., TB48
Старый #92   07.06.2013, 22:51
По умолчанию
утром, сажусь, вставляю ключ, включаю зажигание, выжидаю около 5 сек., завожу машину, стартер крутит, но не схватывает. выключаю зажигание, повторяю все заново, машина со второго раза заводится как должна завестись с перого. Если стартер покрутить подольше, то может и с первого раза завестись, но нехотя и обороты вначале плавают (около 2-3 сек) до 1000 оборотов как бы пытаясь заглохнуть, а потом уже на 1200-1300 переходя в рабочий режим. Вообще ситуация похожа на завод двигателя в сильные морозы, но на улице то уже тепло. пробовал с автозапуска, тоже только со второго, а иногда и с третьего. в течении дня, такое не наблюдается, все работает как и должно. сел-завел-поехал.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #93   07.06.2013, 23:01
По умолчанию
Лука Брази,
начни с мойки форсунок и обучения заслонки. Судя по году, пробег уже под 300, форсы явно нужно тщательно промыть, если не менять...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Лука Брази вне форума Лука Брази    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61, 2003г., TB48
Старый #94   07.06.2013, 23:13
По умолчанию
может и под 300, так то взял я его у женщины, она единственный владелец (т.е я второй по птс), чисто асфальтовый экземпляр... с пробегом 186000км. Может и скрутили счетчик За совет огромное спасибо, так и поступлю по возвращению с командировки
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #95   07.06.2013, 23:15
По умолчанию
Сообщение от Лука Брази Посмотреть сообщение
так то взял я его у женщины, она единственный владелец
Это уже несмешно )))))))))))) У нас, когда видят фразу "ездила девушка", такие машины стараются не брать ))))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Лука Брази вне форума Лука Брази    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61, 2003г., TB48
Старый #96   08.06.2013, 00:27
По умолчанию
ну на тот момент я других бензинок не нашел, и так полгода искал... тем более ее возил водитель... теперь у нее Y62

Добавлено через 40 минут
Александр Анатолич, это правильный парт номер форсунки для нашего двигателя 16600-AA500 ? и таких 6 шт?

Последний раз редактировалось Лука Брази, 08.06.2013 в 00:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #97   08.06.2013, 01:08
По умолчанию
А бенза не может уходить? И насос качать слабенько...сетки нет у ТВшки?
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
bezvas вне форума bezvas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Ниссан Сафари y61 2003г. ТВ-48ДЕ Лифт: Перед - 3", зад -4", рычаги от Керосина, 285х75х16, катализаторы off.
Старый #98   08.06.2013, 02:34
По умолчанию
Сначала насос поменяй
Ответить с цитированием
lial вне форума lial    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Y61 TB45E AT '98
Старый #99   08.06.2013, 05:45
По умолчанию
Сначала по пробуй так -- включаешь зажигание, ждешь секунд 5 (в этот момент насос качает и поскольку нет разряжения качает до 3 бар) и только потом заводишь. Можно выключить зажигание и еще раз повторить процедуру чтобы наверняка, и только потом заводишь.
Скорее всего за ночь давление из рейки стравливается, через обратный клапан на рейке или в насосе, или через ссущую форсунку(-и). Если заведется нормально, то в первую очередь чем бежать менять -- промыть форсунки на аппарате жидкостью "Лавр". Если это не поможет тогда разбирать, и смотреть что менять. Форсунки можно проверить на специальном стенде, замерить производительность и факел распыла (в принципе можно собрать самому "на коленке"). Насос и обратный клапан -- для начала манометром проверить какое давление на холостом и при открытом дросселе.
Если топнуть тянет хорошо?
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #100   08.06.2013, 07:47
По умолчанию
Лука Брази
не торопись менять форсунки. Как правило, они промываются успешно. Алексей (lial) верно всё написал, последовательность должна быть именно такой.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 08.06.2013 в 07:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook