НУЖЕН СОВЕТ БРАТЬ ИЛИ НЕТ ПАТФИНДЕР

[NIKA1968]

У МЕНЯ ПРИМЕРА. ХОТЕЛ БЫ ПОМЕНЯТЬ ЕЕ НА ДИЗЕЛЬНОГО СЛЕДОПЫТА. ПРОЧИТАЛ ВСЕ ВАШИ ДИАЛОГИ И ЕЩЕ БОЛЬШЕ ЗАПУТАЛСЯ. ЕСТЬ ЛИ КАКОЙ-НИБУДЬ СЕРЬЕЗНЫЙ НЕДОСТАТОК ИЛИ НЕТ. ПОСОВЕТУЙТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, БРАТЬ ПАТФИНДЕР ИЛИ ОСТАВИТЬ ПРИМЕРУ ИЛИ ПОДОЖДАТЬ. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!(ЕСЛИ БРАТЬ,ТО У КАКОГО ДИЛЕРА ЛУЧШЕ)

[Рыба_Фишь]

А ТЕБЕ САМОМУ ЛИЧНО ПАТФАЕНДЕР НРАВИТСЯ?

ЕСЛИ НРАВИТСЯ, ТО ЧЕГО ТОГДА ЗАДАЕШЬ ТАКИЕ ФИЛОСОФСКИЕ ВОПРОСЫ?

[stepanych]

Как это - или примеру оставить, или следопыта взять? Где ездить думаешь?
Если не нужен полноценный джип, и хочешь ниссан, купи Murano. Он жрет мало, а едет отлично. Ну а для бездорожья следопыт, или Диско, или Прадо.

[assa1974]

Пожалуй недостатки есть у всех машин. Тока они у всех разные. Вот у Пример один общий наверное дефект после -25 не заводится. А вообще вопрос неоднозначный так я бы даже сказал совершенно о разных вещах речь идет так в одном случае джип а в другом обычная шоссейная машина то есть возможно сравнивать допустим один джип и другой или одну шоссейную машину с другой аналогичной.

[NIKA1968]

Если не нужен полноценный джип, и хочешь ниссан, купи Murano. Он жрет мало, а едет отлично.

НУ ЕСЛИ 20 ЛИТРОВ НА 100КМ(МУРАНО) ЭТО НОРМАЛЬНО, ТО Я МОЛЧУ. ПАТИК "ЖРЕТ" ТАКЖЕ КАК И ПРИМЕРА ТОЛЬКО СН ДИЗЕЛЬ И ЕДЕТ ОН КАК ТИГР, А НЕ СЛЕДОПЫТ:!:

[Messer]

Сообщение от NIKA1968 Если не нужен полноценный джип, и хочешь ниссан, купи Murano. Он жрет мало, а едет отлично. НУ ЕСЛИ 20 ЛИТРОВ НА 100КМ(МУРАНО) ЭТО НОРМАЛЬНО, ТО Я МОЛЧУ. :lol: ПАТИК "ЖРЕТ" ТАКЖЕ КАК И ПРИМЕРА ТОЛЬКО СН ДИЗЕЛЬ И ЕДЕТ ОН КАК ТИГР, А НЕ СЛЕДОПЫТ:!:

в самом деле тестил Патефендер с Тигром? Где удалось?

[BoomZoomer]

Сообщение от NIKA1968 ПОСОВЕТУЙТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, БРАТЬ ПАТФИНДЕР ИЛИ ОСТАВИТЬ ПРИМЕРУ ИЛИ ПОДОЖДАТЬ. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!(ЕСЛИ БРАТЬ,ТО У КАКОГО ДИЛЕРА ЛУЧШЕ)

Все зависит - "горит" или нет. Мне лично "не горит". Машину кмк надо брать, когда уже побеждены детские болезни, а это года полтора-два после начала выпуска.
А дизель вообще однознано не для России, что у Иксов, что у Следопытов с дизелями сплошные проблемы.

Я подумываю о бензиновом Патике, но не раньше следующей весны... а может и послеследующей. Хочется уменьшить вероятность попадения под отзыв... А то - то мост задний под замену, то зеркала не складываются, то лобовое стекло трескается, то печка не пашет, а то и вообще ехать отказывается.

Прочитал все отзывы, какие только были, посмотрел саму машину: очень "сырая", до 61+ кбкс не тянет. И наши ниссоноводы, судя по всему, за исключением Rosta, тоже не особо довольны пока что. Но и авто другой марки тож не хочу - слишком свежи негативные впечатления от Toyota и Mercedes. Пока позитив тока от фольксвагена (ниссан - пока не знаю, мало он поездил у меня), но Туарег конечно не возьму никогда.

Ауди Q7 вот смотрел в Германии в салоне - но блин ЦЕНА. В Берлине 87 килоЕвро стоит.

[NIKA1968]

BoomZoomer-Спасибо за совет. Мне уже тоже самое говорили в салонах года полтора-два после начала выпуска нужно подождать, чтобы выявить все основные болезни, а тогда уже решать.

[stepanych]

Не знаю, окупается ли сейчас дизель. У меня у знакомого дизельный Дискавери 3, ест 13-14 литров в среднем, у меня мурано 14 92-го бензина, Прадо 4.0 бензиновый при спокойной езде в 15-16 вкладыевается. Получается по деньгам затраты одинаковые, при этом диско тупой как валенок, ТАЗы обгоняют легко

[big]

Если не гоняццо,то дизель(новый)рулит.Определись где в основном катацца будешь.Сам рассматривал вариант с Патиком 2,5 на АКПП.Но пока еше боевой дух не растерял :D Погоняцца люблю. :D