Машина чудит

[MIKLUHO]

Привет всем!!!
Машина у меня живёт своей жизнью.Не давно закипела ОЖ.На следующий день всё нормально.Ездил неделю не отрывая глаз от стрелки темтературы.Постоянно проверял патрубки и радиатор.А сегодня закипел опять.Радиатор холодный.Термостат проверял,рабочий.Какие мысли?SOS
На этом чудачества не заканчиваются.То скрепит,то не скрепит.Фара правая то горит,то не горит.И т.д.При этом я не делаю почти ни чего. :pipesmoke:

[Igor_60]

Я бы сказал, что все-таки, термостат дурит, коли радиатор холодный.
С фарами - нужно искать плохой контакт.

[Condor1972]

Как вариант. Клинит помпа или крыльчатка помпы проскакивает по шкиву.

Симптомы такие: прогревается медленнее, чем раньше. При коротких поездках не успевает закипеть. Если поездка длинная, то сначала нормальная температура, а потом резко растет в красную зону. Возможен неприятный высокий привзук при резком разгоне.

[MIKLUHO]

Сообщение от Condor1972 Как вариант. Клинит помпа или крыльчатка помпы проскакивает по шкиву. Симптомы такие: прогревается медленнее, чем раньше. При коротких поездках не успевает закипеть. Если поездка длинная, то сначала нормальная температура, а потом резко растет в красную зону. Возможен неприятный высокий привзук при резком разгоне.

Симптомы сходятся.Ремень свистит(првда не определил какой) и резкие скочки температуры.С чего начинать?Замена ремня,термостата или помпы?А если ездить без термостата,какие последствия?

[Condor1972]

У меня такое было не на Ниссане. Потому возможно кинематика другая, деталей не подскажу и других причин не исключаю.

Скинуть привод помпы (ремень), проверить состояние ремня - надрывы потертоси, возможно он свистел от невозможности провернуть помпу. Покрутить помпу рукой (если это возможно) - затруднение кручения показать - признаков умирания - ИМХО лучше заменить.

Разобраться сколько надо слить ОЖ по уровню расположений помпы и термостата. Достать помпу - посмотреть затиры на крылчатке и в посадочном узле.

[MIKLUHO]

С чудачеством разобрался.Термостат умирал и умер.Проверил все остальные узлы- в норме.Еще пару таких заскоков у машины и я стану экспертом Спасибо всем за советы