Хочу купить PRIMERA P10.

[ego]

Вобщем такой вопрос. Хочу купить примьеру п10. Хотелось бы узнать, какие там бывают комплектаци (встречаются ли там кондеи, омывайки фар и прочие прелести). В чем отличие комплектации GT? Вроде движок тот же SR20DE, а мощность 150 против 125. За счет чего это достигается и как отличить такой двигун внешне? Цинкованный ли там кузов? И вообще, какое впечатление от этой машины?
И последний вопрос, никто не продает такой агрегат? Нужен двухлитровый с левым рулем в пределах 5 тыс. Чем больше всяких прибамбасов, тем лучше, пусть даже и что-то не работает....

[stasna]

Хорошая машина,эксплуатировал 4 года,практически без проблем!!! Но за 5-ру только"древний" вариант и с бедной комплектацией. Стойкость к коррозии хорошая,только пороги ржавеют в месте стыковки с задним крылом.Бери не пожалеешь, c запчастями проблем нет.

[MIKLUHO]

Согласен на все 100% с stasna.Бери.В детали отличия моторов не вникал,сказать не могу.Аппарат надёжный.Кондишины ставят,а вот омывателей фар не встречал.Может и есть.В поисковике набери PRIMERA P10,инфы море.

[ego]

Ну а за сколько же можно взять живой вариант? Я глянул на авто.ру, вродь за 4800-5000 можно взять 90-92 год. Или это уже трупы?

[stasna]

Я думаю что смотреть нужно хотя бы с 94г/в и не зацикливайся на 2-х литровом моторе тем более на GT,они уже "укатаны". 1.6 мотор тоже не плохой,разница чувствуется только на 5-й передаче(лучше всасывает) и 1.6 более шумный на разгоне, а в ремонте менее дорогой и самое главное бери инжектор,с курбулятором намучаешся.

[stasna]

И еще совет!Обрати внимание на номер двигателя,он неудачно расположен и к 10-12 годам становится нечитаемым(коррозия съедает) в дальнейшем могут быть проблеммы с постановкой на учет в ГАИ. Я не мог поставить 3 месяца(экспертизы и т.д)