Л/сплавные диски.Help!

[mehaNik]

Друзья!
Перекрывают ли достоинства л/сплавных дисков следующие их же недостатки:
1. Высокая вероятность пробоя колеса на ямах (стоимость замены не маленькая)
2. Привлекательность для "пионеров" (у одного знакомого "поменяли" четыре колеса на ... 4 домкрата (даже не кирпича, а именно домкрата)
2. Высокая стоимость.

Уж очень хочется "чтобы красиво", но практично ли это?
Может и "не париться", и не столь велики преимущества (или вообще их нет, кроме красоты???)
Каковы ощущения при движении в сравнении со "штатными"?

[-СТАТУТ-]

На зиму забить,а на лето лучше взять кованные,они легче литых(тоже не плохие)

[Баламут]

Если говорить о надежности и комфорте то лучше всего диски кованные. Прочность и жесткость значительно выше чем у литых, они почти на треть легче чем литые, а как известно чем меньше неподрессоренная масса тем лучше и легче работать подвеске, мягче ход, выше комфорт, отлично держит дорогу. Одно только плохо - цена . Но мое мнение они того стоят!

[dimendos]

2 года отъездил на литье-супер, правда зимой ставил штамповку(литье жалко)

[mehaNik]

В качестве и достоинствах дисков я разобрался.
Меня интересуют субъективные ощущения в сравнении, раз, и статистика (опыт) - на самом ли деле велико число пробоев резины именно с такими дисками, два.

Модераторам: существует аналогичная тема в тунихе. Сотрите одну из двух...

[Xyligan]

3 грыжи на мягкой зимней резине за сезон

[Dron9K]

Сообщение от mehaNik Друзья! Перекрывают ли достоинства л/сплавных дисков следующие их же недостатки: 1. Высокая вероятность пробоя колеса на ямах (стоимость замены не маленькая)

сомнительно.

Сообщение от mehaNik 2. Привлекательность для "пионеров" (у одного знакомого "поменяли" четыре колеса на ... 4 домкрата (даже не кирпича, а именно домкрата)

страховка

Сообщение от mehaNik 2. Высокая стоимость.

индивидуально. на самом деле, если посчитать, то разница не такая уж и большая.

Сообщение от mehaNik Уж очень хочется "чтобы красиво", но практично ли это?

красиво и практично - понятие несовместимые, увы

Сообщение от mehaNik Может и "не париться", и не столь велики преимущества (или вообще их нет, кроме красоты???)

кроме эстетики, для гражданских машин разинцы никакой.

Сообщение от mehaNik Каковы ощущения при движении в сравнении со "штатными"?

никаких

[mehaNik]

Понял.
Спасибо.
Не беру.

[-СТАТУТ-]

Dron9K писал "кроме эстетики, для гражданских машин разинцы никакой."(с)-------------------------------------------------------------не согласен - охлаждение тормозов никто не отменял,а литье и ковка намного лучше охлаждают,ступицу,тормозные диски и тд.,хотя если не ездить в горах и так как я,то не критично.