мутная жидкость в бачке гидропривода

[lex27]

Здравствуйте!
тут недавно заглянул в бачок гидропривода сцепления(который рядом с бачком тормозного цилиндра), так вот тормозуха какого-то буро-желтого цвета
и какие-то то ли хлопья, то ли отложения присутствуют(не разглядеть что именно)
сцепление работает нормально, только поскрипывает иногда(как у всех)
жидкости в норме
в бачке томозного цилиндра жидкость прозрачная
на что это указывает и какие меры принять?

спасибо

[Сергей!]

У меня было абсолютно аналогичная ситуация. Выход - срочно менять на тормозную жидкость DOT4. Все вышеописанное свидетельствует от том, что жидкость гидропривода с момента покупки машины вообще не менялась, либо менялась очень давно.

[Сергей!]

Если будете самостоятельно менять жидкость гидропривода сцепления, то слейте старую жидкость и действуйте как указано по ссылке http://www.almeraman.ru/p125.html
Удачи

[YOZHIK]

Сообщение от Сергей! срочно менять на тормозную жидкость DOT4.

А в бачок гидропривода сцепления точно надо лить тормозную жидкость??? Я реально не в теме...

[Сергей!]

Сообщение от YOZHIK А в бачок гидропривода сцепления точно надо лить тормозную жидкость??? Я реально не в теме...

Да, DOT4. Точно. Даже на бутылочках с тормозухой пишут - "Подходит для гидропривода сцеплений грузовых и легковых автомобилей". Если есть такая надпись, значит точно она. Да и в мануале от машины написано, что надо заправлять гидропривод сцепления жидкостью типа DOT4.

[YOZHIK]

Сообщение от Сергей! Да и в мануале от машины написано, что надо заправлять гидропривод сцепления жидкостью типа DOT4.

Прикольно. Буду знать. Думал там отдельный состав

[Сергей!]

Значит тему можно закрывать. Главное, чтобы автор был доволен ответом.

[Burov_Alexey]

Как это закрывать? А масложор обсудить?

[lex27]

ответом доволен, хотя странно чтобы жидкость не меняли раньше
прежний хозяин авто не скупился и проходил ТО регулярно у автодилера
в мануале вроде бы не написано что эту жидкость нужно менять
а если не менять то к чему приведет?

[C3-PO]

приведет к тому что жидкость уже видимо впитавшая влагу будет воздействовать на поршень и стенки цилиндра...потом коррозия...течь жидкости...замена цилиндра сцепления в сборе....