Предлагают Примеру универсал 98 г.в. Нужен совет, все как обычно.

[Iluwa]

Доброго времени суток, дорогие товарищи. Понимаю, что оригинальностью не блесну, но мне очень нужен ваш совет. Дело в том, что я покупаю свой первый автомобиль, и уже как-то нацелился на Опель Вектра Б, почитал про него, поговорил с владельцами - бывшими и нынешними. В общем, получил об этой машине какое-то, пусть и поверхностное, представление. Но тут оказия вышла, мои знакомые, вернее знакомые моих родителей - люди почтенного уже возраста, предложили мне купить их Ниссан Примера универсал 98го года, который они (она, т.к. водила только женщина) использовали с момента пригона этого авто из Австрии в 99м. Налицо неплохой вариант - купить машину у надежных людей, зная, что все эти годы на ней спокойно ездила женщина, которая честно расскажет о бывших и возможных будущих проблемах. Но заминка в том, что я абсолютно ничего не знаю об этой машине, а решение надо принимать быстро. Вот и прошу вас рассказать, что это за машина Ниссан Примера Универсал 98 г.в. (объем двигла пока неизвестен), какие у нее слабые и сильные стороны, на что стоит обращать особое внимание и чего опасаться. В общем, буду благодарен за любой совет, а также отзывы. Машинка то уже не молодая и не хочется, чтобы первый автомобиль стал разочарованием, хотя и особых претензий, при моем скромном бюджете, я не имею. В общем, хочу услышать ваше мнение, и огромное спасибо всем откликнувшимся.

[VovaTuf]

Надо брать! Опель сами немцы автомобилем не считают. "Любая машина рано или поздно становится опелем" - немецкая шутка. 98й, говорите... Не молодая. Смотря как ухаживали. У меня 99й из Лейпцига; ухаживаю хорошо. Знакомые - это наверно плюс.

[gvozdeti]

Универсалы вроде были только японского производства. У меня Р11 2000 года, бегает, конечно приходится кое-что ремонтировать, но не критично. Если по деньгам устраивает, можно брать. По крайней мере, знаете историю машины. А уж как дальше будет, никто знать не может Про Опель ничего сказать не могу, кроме общеизвестных анекдотов Удачи, отпишитесь потом!

[VovaTuf]

Мой универсал сделан в Англии. Функциональность супер! Холодильники возил легко. На рейлинги ставится полноценный багажник; постоянно что-нибудь на нём вожу; иногда даже шестиметровое. Машинка класса D; ближайшие конкуренты: тойота-авенсис, фольксваген-пассат, форд-мондео

[Iluwa]

А что с управляемостью, Опелюшную хвалят - там сзади многорычажка, а что у Ниссанов?

[povar]

Сообщение от Iluwa А что с управляемостью, Опелюшную хвалят - там сзади многорычажка, а что у Ниссанов?

Не о том думаешь. Надо сначала смотреть общее состояние. Может она из двух половинок сварена, и без подушек. Хозяева об этом могут не знать. Все как при покупке б/у. Если все нормально (кузов, двигатель, коробка) то хороший вариант.

А просто отзывы тут
http://www.club-nissan.ru/opinions/carsreview/

И спешка может навредить. Но с другой стороны новичкам обычно везет.

ЗЫ
Англицкая сборка

[VovaTuf]

+1. Да, думать надо не о типе подвески. С управляемостью у Примеры всё в порядке! Хоть многорычажки на универсале нет, это не мешает ей прекрасно ездить (у меня вообще наприсано Primera-Sport в паспорте). Смотрите лучше на износ. Дама вовремя ТО делала? Стритресингом двигатель не убивала?

[Iluwa]

Да сборка английская. Смотрел сегодня эту машинку, состояние отличное. До 2004 ездила по Австрии, по Рашке 50 тыс. км под одним хозяином. Посмотрел я сегодня эту машинку. Все понравилось, простенькая, конечно, но зато горные лыжи влезут с парой друзей в придачу. Вот только цену, эти знакомые что-то сильно загнули , по-моему 250 тыр. для машинки 98го года с 1,6, пускай по Рашке всего 50 тыс. км - это перебор. На авто.ру видел универсалы до 200, седаны и хетчи и того дешевле, а тут вот нате вам. Как вы считаете, цена адекватна.

[Wanderer]

мне кажется дорага!!!!

[VovaTuf]

С одной стороны: на авто.ру за 200труб - это убитая помойка; приличную за 200 никто предлагать не станет. С другой стороны: знакомым заламывать высокую цену - это нехорошо; знакомым надо со скидкой отдавать, иначе возможны ссоры. я бы поторговался. Только прежде надо поездить на ней, чтоб отрицательных эмоций не вызывала и для себя точно решить пределы торговли.