тряска при отпускании сцепления

[stingray64]

проблема такая:
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=88360

насколько понимаю, N14 и N15 конструктивно очень близки, а эта ветка форума поживее "родной" )

[Stepik]

Так корзину нужно обтянуть нормально на все болты, а в данном случае тряска и будет продолжаться, т.к. нажимной диск колбасит, а соответственно и в зацепление он входит не равномерно(не все плоскостью).

[mikser]

Скорее всего кривой ведомый диск сцепления, от этого и раскалбас. Корзину необходимо ставить на все болты, чтобы она была прижата равномерно к маховику

[stingray64]

корзину снимали и ставили обратно, прикрутили по ощущениям раза в 2 сильнее, чем было
пару дней вибрации были едва заметны, потом снова появились

[Linx71]

Сергей, я не понял про два сорванных. вы их пересверлили? Диск сцепления нормальный? Может там и маховик недокручен )))

[stingray64]

мы сняли коробку, корзину, диск и маховик (посмотреть сальник). диск после вазовского показался каким-то убогим, маленьким и тонким, но накладки на нем в норме (пред. владелец говорил, что сменил все в сборе), задиров, коцок и неравномерностей не было.
когда разбирали, недосчитались примерно половины болтов, там, куда их просовывать неудобно - видно, хорошие люди сцепление меняли. недостающие болты подобрали.
потом все прикрутили обратно и протянули по кругу.
сорвана резьба в 2х местах - на блоке цилиндров самый нижний болт рядом с передней подушкой и в кожухе сцепления в месте верхнего крепления задней подушки, которая держится на 3х болтах.
в двигатель не стали ничего заворачивать, там рядом 3 мощных болта держат, а через подушку просунули новый болт, который проворачивался с совсем небольшим усилием. резьба М10, как и во всех остальных креплениях рядом.
вот я теперь задумался - может, из-за этого болта подушка гуляет и дает движке с коробкой трястись? типа сначала он держал в поперечном направлении, а потом разболтался.
заказал 2 болта чуть потолще чем М10, попробую в выходные вкрутить один из них.