Стартер

[Дрюсик]

Коллеги, подскажите: в воскресение в 3 утра приехал и поставил машину на стоянку. На следующий день пошел заводить, но при повороте ключа все приборы работали, а стартер не реагирует. Может он сгорел? Что могло случится и где находится стартер? На морозе сложно смотреть. Понимаю что возле КП, но спереди или сзади движка? У меня Almera N15 с GA16DE 1998г.Проверял АКБ 12,3V без нагрузки. Еще думал что контакты окислились от такой погоды. Вот по-этому и хочу узнать где стартер, почистить контакты смогу наверно и сам.

[swolf]

Аккумулятор,подсел.Было то-же самое.Все светится,но не крутит.Прикурил.Все гут.

[*Ал*]

Как ярко горят лампочки в салоне?????
Включи фары псмотри- если тусклее чем обычно то возможно села АКБ.
Можно просто проверить напряжение АКБ тестером.
И можно еще написать какая у Вас машина, иначе даже кто знает, в каком именно месте на Вашей машине стоит стартер, ничего не подскажет

[dimendos]

Сообщение от *Ал* Как ярко горят лампочки в салоне????? Включи фары псмотри- если тусклее чем обычно то возможно села АКБ. Можно просто проверить напряжение АКБ тестером. И можно еще написать какая у Вас машина, иначе даже кто знает, в каком именно месте на Вашей машине стоит стартер, ничего не подскажет

:?: :?: :?: :shock: :shock: А он че написал?!

[*Ал*]

2 dimendos

внимательней посмотри на время, друг мой !!!!
Я о-о-о-о-о-чень медленно писал ответ :D

[dimendos]

Давай поразмышляем. Щёлкает втягивающее и мигают лампочки,отсюда следует что нехватает тока идет просадка напрежения.Причины могут быть две, первая электрическая вторая механическая.Механическая скорее связанна с подклиневанием редуктора или мотора(контакты на втягивающем срабатывают уже хорошо но заклиневший мотор берет на себя много I отсюда просадка U соответственно лампы притухают.Вторая причина проверяется просто необходимо подать примое напрежение с акумулятора на силовые контакты стартера ( минус 12 вольт на массу корпус стартера , + 12 вольт на гайку втягивающего ту к которой присаединён провод идущий к мотору стартера ) мотор стартера должен вращатся (исправен) если не крутит то хана снимай. Проверяем втягивающее и его контакты присоединяем + к другой гайкина на втягивающей,врощения не должно ,замыкаем при помощи провода или отвёртки эту гайку склеймой к которой присоединен провод малого сечения (тонкий провод)стартер должен сработать если нет то снимать надо. И так подведём итог если стартер принудительно работает значит неисправность в проводки и обычно это бывает по силовой части (толсые провода от акумулятора к стартиру)плохие контакты на акб ,плохой контакт масы (-12 V ),перегнил внутри провод. А раз был такой редкий случай как перегнив контакта в нутри акб соединяющий меж собой банки аккомулятора,,. Под твои симптомы подходят все эти неисправности. буть осторожен и внимателен передача должна быть в нейтрали или паркенге провода применяй мощные силовые током не ударит а искра где проскочит нестрашно ,да самое главное перед проверкой отсоедини центральный провод высокого наприжения с трамблера или с катушки если не хочеш чтобы она при проверки завелась,.УДАЧИ ))))

[GEN]

Здравствуйте ВСЕ! Едче одна причин у меня , GA14DE N15 97г.
Машины одинаковые, кроме объема! Окислился контакт массы двигателя с кузовом, пошевелил и все заработало, потом промыть контакт спиртом и забыл. Все крутит.
Стартер находится на коробке естественно, ближе к салону.

[Дрюсик]

Т. О. доступ к стартеру можно получить только с ямы? Через верх не достанешь? Так?

[Дрюсик]

Так как? Где бы посмотреть!?

[Zakonov]

В сервисной книжке можно посмотреть. Только без ямы/подъемника к нему не подобраться. Вообще, стартер сам не умирает: мне меняли в морозы, потому, что сжег.