Движок отвалился!!!

[Gazun]

Товарищи, такая нелепая поломка случилась вчера вечером. Пятился задним ходом на парковке, начал притормаживать и что-то хрустнуло, думал глушителем в бордюр уперся, остановился. Давай первую включать, а рычаг КПП ни в какую, заклинило в заднем положении. Приложил на него всю свою богатырскую силу...и чувствую что поднимаю им двигатель...или коробку, сразу и не понял. Пробывал с места трогаться...вроде получается(заклинило на 1 или 2 передаче), но решил оставить до завтра, удачно сломалась - прям на парковке. На следующее утро при дневном свете выяснилось, что сломился болт, который крепит заднюю подушку двигателя к КПП, поэтому двигатель провалился на ~10см и утянул за собой тягу рычага переключения передач. Вот такая вот история, самое страшное что придется высверливать обломыш болта из коробки. А чтоб высверлить болт придется снимать коробку.

[Георгий 1985]

да уж,неприятная ситуация. года 2 назад тоже уронил движок по той же схеме как и Вы, только я еще сломал крепление на кронштейне (слабое место указано маленьким кружком)


http://s48.radikal.ru/i120/0910/09/35549e3f442e.jpg

[magelan]

Пипец народ...на чем мы ездим...
А ещё пытаемся рассуждать почему это электорозеркала плохо греют или как быстро гонять умеет.
ЕЗДИТ и то хорошо!(хоть не разваливается на ходу всмысле.)

[Dimok 737]

Снимать коробку не надо.
Я думал только я пострадал от такого Но у меня КПП висела только на двух болтах, причём один из них был перетянут, поэтому и обломился (3/4 среза было покрыто старой ржавчиной)
Места там достаточно чтобы высверлить в обломке отверстие и вывернуть его с помощью экстрактора. Если не будет получаться, есть второй способ. Аккуратно приварите к обломку гайку на 17 или 19. Болт вывернется на счёт раз. После этого прогоните резьбы метчиком и закрутите новые болты во все три отверстия. Я подобрал от ГаЗели. На все "мучения" я потратил час. В результате я НЕ снимал КПП, НЕ сливал с неё масло, да и вообще съэкономил круглую сумму.

Успеха. Там нет ничего сложного. Всё получится.

[Gazun]

Сегодня окончательно разобрался. Оказалось задняя подушка рваная. Плюс к этому всё держалось на одном болту (который и сорвало) из трех, второй видимо уже давненько отвалился. После осмотра выяснил, что придется снимать правый приводной вал, чтоб высверлить болты, точнее остатки от них. Товарищи, кто менял подушки двигателя...ставили что-нибудь из неоригинала?

[Dimok 737]

Проще и дешевле приварить гайку. Плюс ещё в том что расширение и сжатие металла хорошо скажется на отворачивании обломков.

[Gazun]

Понимаю что проще, но обломыш внутри коробки на глубине 2-3мм от торца коробки. Если б он хоть немного торчал, можно бы было замутить со сваркой, а так не прихватить. А высверливать мешает внутренний ШРУС. Проблема ещё со сливом масла из коробки- никак не поддается сливная пробка!

[Silence1]

Сообщение от Gazun никак не поддается сливная пробка

Может тогда отвернуть датчик нейтрали? Он вроде низко находится.

[Gazun]

Вчера всё-таки скрутил сливную пробку, слил масло. Масло чуть темное, показалось что уже меняное до меня, пока думаю менять или нет...Затем снял правый приводной вал и без особых проблем высверлил обломок болта. Операция, можно сказать, прошла успешно. Теперь осталось только собирать, чем и займусь сегодня!

[JohnnyK]

Сообщение от Gazun еперь осталось только собирать

Подушку оригинал взял? Я в экзисте глянул - Подушка крепления двигателя задняя 2084, не слабо. Asva 385.