А зачем цена на Альку то упала? - Форумы Club-Nissan.ru

K_1 · #1 30.09.2009, 19:27

Доброго времени суток, дорогие форумчане!
Ну начну потихоньку. А начну с того, что купил я своего альмеру прошлым летом за 215т.р. В то время был выбор из 3х альмер: седан 97г с автоматом за 225т.р. пошарпаный слегка, и хэтч 98г механика за 245т.р. с пошарпаным салоном. Так получилось что мой был самого хорошего состояния и, как ни странно, самый дешевый. Прошло больше года, я сделал капиталку движки, поменял все расходники, поставил много всего (музыку, сигналку, саб и т.п.). Итого вложил около 40т.р. (не считая сил, времени и нервов). Сейчас подумал о продаже, но вот какой прикол, средняя цена на них 170 т.р. А 215-170+40=85 ИТОГО я потерял 85т.р. Блин, ну ладно пофиг на 40 которые вложил, но жалко продавать отличную машину за 170т.р. Ради интереса посмотрел пульсары, и ох..ел цена та же! 98г за 170т.р. в среднем. Получается пульсары держат цену на свои машины, а владельцы альмер опустили ее ниже некуда. Разницы в правом и левом руле вообще нет. Неужели вы считаете свой автомобиль равным 170т.р. Я лично нет! У меня очень хорошее состояние авто в целом. Получается альмерка наш среди своего класса и года самый дешевый теперь, но ведь не самый худший! А получается что так. Знакомый продал гребаную праворукую хонду лого за 160т.р. Дак это обрубыш какой-то, малолитражка никакая. Да и вообще много праворуких такого же года и класса по цене такой же, а то и выше. Ладно соглашусь, что за 170 продать машину проще, т.к. авто хорошее, а цена для него низкая, следовательно желающих много. НО может лучше помучиться месяца 2 с продажей (как все нормальные автомобили), и продать достойно за 220? Хоть марку поддержать в конце концов.
Обидно получается просто, рассчитывал продать за ту же сумму что и купил + добавить до желаемого автомобиля, а получается, что нифига мне не светит… (денег не хватит, уж больно подешевел мой алька).

Так что призываю вас, уважаемые клабберы, не снижайте цены на уровень правого руля! Хоть на 30т.р. то и поднять можно за левый руль! Уважайте свои машины, они стоят больше!

Не бейте сильно, просто я сейчас в шоке от цены и моего нынешнего состояния в целом.
О как расписал балин.

P.S. Все цены из Челябинска, в других регионах может и не так. (надеюсь что не так)

Vitikov · #2 30.09.2009, 19:53

Я полностью согласен и поддерживаю тебя!!! Я тоже был в шоке от стоимости Альмер сейчас!

hango · #3 30.09.2009, 20:02

Сейчас весь рынок б/у просел по самое небалуйся ... чего удивляться то? Кризис - денег ни у кого нет, желающих продать много, желающих покупать - никого ... Не просели только суперкары - кто их покупает- тем по болту кризисы

Посему и передумал продавать свою. Ездит и болт с ней ... х.з. чего завтра будет, а сейчас за бесценок отдавать рабочий аппарат глупо .... подняться то она врятли поднимется, да и годы, годы, годы .... предкризисный ценник просто был слишком завышен. А падать, кстати, есть куда .... т.к. машине уже далеко за десяток, то стоимость её рыночная равня нулю, а цена зависит лишь от жадности продавца и щедрости покупателя

K_1 · #4 30.09.2009, 21:21

Дак вот в том то и дело, что кризис кризисом, а цены упали далеко не на все автомобили. Со мной вместе в прошлом году брат покупал гольф4, дак он как тогда стоил 300 так и сейчас. Да чего далеко за примерами то ходить, вон те же пульсары сколько стоили, столько и стоят. А альмеры опустились ниже некуда уже. Обидно...

magelan · #5 01.10.2009, 08:49

Я когда искал авто(август этого года) денег имел 180 - 20 на первичные вложения. Смотрел бочки 90-91год. ДАЖЕ и не думал, что гольф класс 98 года может стока стоить ! И тут вдруг ОНА ....Просили правда 165, но взял я за 150.
Та что 170 это ХОРОШО.

Циркуль · #6 01.10.2009, 11:16

Ну во первых ты купил уже слишком дорого даже для вашего региона...на мой взгляд......ибо даже с накруткой что у вас дороже чем у нас.......все равно дорого. Во вторых когда берешь, ты все таки прикидывай сколько собираешься ее насиловать и сколько в нее нужно влить, хотя бы приблизительно....чтобы прикинуть окупится это.....ибо если за год езды ты капиталил двигатель....то здесь либо в убыток либо ездить самому.....В третьих----поставил много всего (музыку, сигналку, саб и т.п.)-----это ну никак на цену вообще не влияет, если конечно покупатель разумный чел а не пацан какой нить. Поэтому все вот эти безумные вливания теоретически интересны хозяину и лягушкам. Проще довольствоваться тем что уже было на авто.
А вообще совет на будующее всем любителям б/у. Когда я покупаю авто, я мысленно его уже продаю, и оцениваю за скока смогу продать его через год-два. И принимаю решение сколько потеряю. И если мне светит капиталка или еще какой нить серьезный ремонт то для меня проще продать и купить что то другое.

K_1 · #7 01.10.2009, 14:30

Сообщение от Циркуль

Ну во первых ты купил уже слишком дорого даже для вашего региона...на мой взгляд......ибо даже с накруткой что у вас дороже чем у нас.......все равно дорого. Во вторых когда берешь, ты все таки прикидывай сколько собираешься ее насиловать и сколько в нее нужно влить, хотя бы приблизительно....чтобы прикинуть окупится это.....ибо если за год езды ты капиталил двигатель....то здесь либо в убыток либо ездить самому.....В третьих----поставил много всего (музыку, сигналку, саб и т.п.)-----это ну никак на цену вообще не влияет, если конечно покупатель разумный чел а не пацан какой нить. Поэтому все вот эти безумные вливания теоретически интересны хозяину и лягушкам. Проще довольствоваться тем что уже было на авто.
А вообще совет на будующее всем любителям б/у. Когда я покупаю авто, я мысленно его уже продаю, и оцениваю за скока смогу продать его через год-два. И принимаю решение сколько потеряю. И если мне светит капиталка или еще какой нить серьезный ремонт то для меня проще продать и купить что то другое.

Для нашего региона это было нормально, такие цены на них в среднем и были. А капиталка движки пришла очень неожиданно =) Я неожидал. Да я же и говорю, я не обращаю внимания уже на то что вложил, цену за комплектацию не поднимаю, все это я осознанно вкладывал, и знал что ко мне эти деньги не вернутся. Обидно то именно то, что я не смогу ее сейчас продать даже за ту сумму, за которую приобрел, и даже на 10...20т.р. ниже, тоже не смогу! Теперь конечно буду ездить сам дальше, за 170 отдавать такую машинку, имхо глупо! Жалко что планы мои рухнули, да хрен с ними...

Linx71 · #8 01.10.2009, 15:10

Я в конце января 2008 года свою купил за 210 кажется. Тогда это было несколько дороже общего фона. А сейчас Примуса 2000-2002 года можно смело взять за 230 тысяч. Вопрос есть ли резон продавать? Я думаю нет, хорошо ее доделать и мне еще лет на 5 хватит

Pashgun · #9 01.10.2009, 15:21

А я не согласен что за алю можно просить больше 2-х сотен, как сказано было авто уже отпраздновало первый десяток и ценится не шибко лихо. То что ты купил до рестайл за 200 с хвостиком меня убило, я в ноябре прошлого года отхватил рестайловый 3-х дверный хач за 140!!! с пашущим кондеем, електро подьёмниками, эл. зеркалами и комплектом зимы на штамповке и лето на литье и тд, пару месяцев назад продал его за 180 и считал что я просто мега счастливчик что смог его за эти деньги реализовать потому как понимал что дороже просто не реально, учитывая то что состояние я считаю было великолепным ухаживал я за авто оч хорошо

Сообщение от Циркуль

А вообще совет на будующее всем любителям б/у. Когда я покупаю авто, я мысленно его уже продаю, и оцениваю за скока смогу продать его через год-два. И принимаю решение сколько потеряю. И если мне светит капиталка или еще какой нить серьезный ремонт то для меня проще продать и купить что то другое.

Золотые слова по поводу планирования продажи свежекупленого авто, было у меня так с альмерой и хорошо что оправдался план, так сейчас и с пежо взял за 210 а след летом планирую продать за 300 это не потому что я барыга блин такой не хороший, просто почемуто мне везёт найти оч дешевый живой вариант который реально можно оценить и гараздо дороже после мелких вложений )))

Vitikov · #10 01.10.2009, 17:06

Вопрос почему тогда Гольф 4 того же года в 2 раза дороже? Чем он крут?
Есть у друга гольф 4-й так он ни сколько не лучше Альмерки.
У Альмерки например движок тише работает...
Ходовая тоже не уступает нисколечьки!
Салон так же не хуже! Даже может лучше... заметил что у фольца покрытие торпеды какоето дурацкое соскребаться начинает.
Ну кузов цинкованый... если за Альмеркой следить тоже не хуже будет.
Фольц сыплется он так же как любая другая машина этого возраста!
Так что я в шоке от такой разницы!!!!