Купил новую Навару, помогите советом с чего начать - Форумы Club-Nissan.ru

PAS · #1 29.09.2009, 18:14

Помогите советом что стоит сделать в части подготовки машины чтобы не знать о каких бы то нибыло проблем в дальнейшем, что поставить, что смазать и т.д

Сергей Макаров · #2 29.09.2009, 21:15

Нечего там делать, ездийте и всё, остальное покажет эксплуатация.

bess_1 · #3 29.09.2009, 22:10

Поставить турботаймер(обязательно), защиту днища(по желанию но лишнейм не будет).

Если машина гарантийная то в принципе ничего больше делать не надо(если что то случиться оно себя проявит).
а так совет:
прогревать нужно турбо дизель 2 мин летом и 5 мин зимой после прогрева не рвать а км 2-3 ехать на 2тыс об/мин. следить (раз в неделю)за уровнем масла- это важно. если пользуешься полным приводом то после его выключения лучше проехать назад метров 5 потом убедиться что индикатор не горит смело трогаться вперед. (это нужно для полной разблокировки, и более долгой службы узлов.) и никогда не ездить на полном по твердому покрытию. заправляться на провереных АЗС. и не лить всяких присадок в топливо (хорошее). эффекта не будет. Все.
Поздравляю с покупкой не пожалеете.

PAS · #4 30.09.2009, 00:20

Я почитал много разных отзывов после годовой эксплуатации много всякого люди советуют. Например защитить от коррозии заднюю подсветку номера (лампочку), подтянуть и залить силиконом крепление рейлингов и т.д

bess_1 · #5 30.09.2009, 19:30

бред какой то про лампочки и силикон. там резинки уплотнительные стоят. вот протянуть крепление рейлингов но не до одурения конечно это надо.
я про эту машину знаю почти все с технической точки зрения. и эксплуатирую с удовольствием. машина не для всех она как хаммер -для мужика.
совет могу еще такой дать не ставить более мошные лампы Н4 могут треснуть( процес вялотекущий ) стекла пластиковые. если кажеться что мало света то решается это поднятием светового пучка на 2-3 мм выше штатного, на сервисе могут по просьбе поднять.
и еще хитрость маленькая есть под днищем достаточно электрических разъемов(пластик), дачиков и т.д. вот их нужно авто лаком покрыть (загерметизировать) и не будет проблем в сырую погоду и при форсировании водных преград. но помнить надо про сапуны на мостах. они не защищены никак. если с разогретым мостом въехать в глубокую лужу ручей и т.п. длинной приодаления более 5 м и при этом сапун погрузиться в воду то из за разницы давления и температур он накачает в редуктор водички. так что не залезайте на долго и без особой надобности в речки. или защищайте редуктора. но ничем не герметизируйте сапун.!
не рысачте вне дорог на приличных скоростях передняя подвеска не предназначена для быстрой езды по ухабам. если что интересно пишите.

PAS · #6 01.10.2009, 00:07

Также подскажите какой лак вы порекомендовали бы для защиты проводных (клемных) соединений на днище а/м.

bess_1 · #7 02.10.2009, 21:39

очень хорошо для этого подходит антигравий прозрачный от hi-gear он в серой упаковке такой аэрозоль цена в москве за балон гдето 400 р.
я им все залил и уже давно не было глюков. и пороги покрыл им и двери внизу. он прозрачен на 99%.
варианты
HI-GEAR CLEAR LACQUER UNIVERSAL PAINT
HI-GEAR CHIP STOP PROTECTOR

x-GOR · #8 01.11.2009, 20:09

http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php?t=24301
вот, чтоб шмурдяк не болтался в кузове

bess_1 · #9 02.11.2009, 22:05

нахрен сумки в кузов проще тогда паф купить. в сумки грязное не положить да проще купить тент и коробок картонных наставить я считаю это не практичным решением.

Vladimir_G · #10 18.03.2010, 21:13

У меня Пат, но вам походу подойдет уважаемые владельцы Навары сей тюнинг

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=103933