Болезнь или...?

[sash-nn]

Вобшем обрарил внимание что двигаясь накатом с выжитысм сцеплением обороты гдето 1500 когда совсем останавливаешся обороты падают до нормы!
Машина Алька N16

[Vell]

Таже хрень. Забил. Так наверно и было задумано производителем.

[Gravity]

Все нормально.

[Prokurator]

Сообщение от alyigor Все нормально.

А какой сермяжный смысл в таком алгоритме работы?
Может кто поделится знаниями или догадками, почему так сделали конструкторы?

[Gravity]

ИМХО догадок много...А почему на самом деле не знаю но так было и есть на всех авто на котрых приходилось мне ездить.С МКПП.

[sash-nn]

в серисе сказали что типа приезжай бум дроссельную заслонку обучать....

[maestro2005]

У меня на ТАЗ 21102i точно так же было. ИМХО фича программы компьютера. Забей и не парься! Удачи.

[ДучеМоллари]

Ну так с полутора тысяч трогаться удобнее, чем с холостых.

Это у меня такое предположение.

[sash-nn]

Кстати побывал в сервисе по этому поводу сказали что сделали обучение дроссельной заслонки теперь обороты где то 1000.Пытались слупить денег ,но были посланы в сад...

[Боярин]

сделано для того что бы мотор не нагружать излишне. Допустим комп думает, что будешь подтыкать низшую передачу, выжав сцепление, мотору легче подхватить с 1000, чем с холостых 700. Это равносильно перегазовки при переключениях. кмк