Скрип

[Gazun]

Товарищи, недавно у дяди Васи в гараже поменял пыльник внешнего ШРУСа, и после этого начал замечать глухой скрип из под капота при повороте руля, причем скрипит как при движений, но до 20-30км/ч, так и стоя на месте. Раньше такой пару раз замечал, но щас вообще стало жесть! Скрип глухой, ощущение что трет резина. Сам думаю, либо ГУР(может во втулках скрипит), либо верхние опоры передних стоек, стойки же поворачиваются вместе с колесом (хотя никогда туда не лазил, не представляю себе конструкцию)! Какие есть предложения?

[Vitikov]

Слушай, а это случайно не сам ГУР издает такой звук? Проверь жидкость ГУРа.

[Gazun]

Жидкость в норме, вчера смотрел.

[tjagafarov]

может грязь под пыльник попала.
тогда действительно такой скрип происходит.
нужно снимать, промывать, чистить, а то если этого не сделать, то потом дохрена менять придется.

[Gazun]

Если имеется в виду под пыльник ШРУСа, то исключено. Снимали, разбирали, мыли и новой смазки натолкали!

[tjagafarov]

х.з., но скрип при смене пыльника бывает только если грязь попала, может в другом месте мусор завалили

[Gazun]

Короче прояснилось, скрип издавала умершая шаровая опора правого рычага. Внимание вопрос...можно ли поменять шаровую на рычаге, либо только рычаг в сборе? какие варианты?

[Mr_TaR]

сам думал над этим вопросом,т.к. у самого мертвые шаровые + сайлентблоки не в лучшем состоянии.
пришёл к выводу что проще купить рычаг в сборе ( за 2 000 руб можно взять) . а если менять ,то цена шаровых + сайлентблок передний 200-300 руб + сайлентблок задний 200 -300 руб.
экономия в 1000 деревянных,НО у некоторых людей не подходят сайлентблоки и т.д.
вообщем я остановился на замене рычага в сборе!