Капиталка ЛАЙТ.

[McNill]

Привет все, ктонть менял на своей АЛЬКЕ маслосъемные колпачки. Есть ориг запчасти, что там вообще как, дорого ли и вообще. Ато за 7тыс пробега 2.5 литра масла влил, дыма нет, оч странно.

[FRADO]

нет смысла менять одни колпачки! менять надо с кольцами! по цене:
колпачки-1200 р
прокладка клапанной крышки -700-1000 р.
кольца-3700-4500 р.
плюс масло и фильтр
работа от 15000 р.
Сам прошёл через это, поменял колпаки, но стало чуть-чуть легче,но не настолько, что бы игнорировать! пробег 180 000 км., расход масла 1 литр на 1000 км.

[McNill]

Это было до капиталки или стало?

[McNill]

Собст как результат? ЗапЧасти сам заказывал или на сервисе?

[Уkkо]

Присоединюсь к вопросу

[McNill]

Мне тут один человек, кста оч квалифицированный, грит, что кольца менять ненужно сразу, что можно попробовать раскоксовыватель для начало. А колпачки полюбак. Как на это смотрит многоуважаемое сообщество альмероводов?

[nextall4]

Ну попробуйте, конечно, раскоксовать, но результат Вас огорчит.
Раскоксовывают не сильно залегшие кольца. А несильно залегшие обычно нормально держат компрессию. Так что раскоксовка - метод, когда уже залегло конкретно и дальше только замена.
Сколько ни пробовал - ну не шибко действенный это метод, можно конечно, ради самоуспокоения. Но не ждите чуда, нового движка с идеальной компрессией не будет. Скорее всего незначительный прирост.

[FRADO]

Сообщение от nextall4 Ну попробуйте, конечно, раскоксовать, но результат Вас огорчит. Раскоксовывают не сильно залегшие кольца. А несильно залегшие обычно нормально держат компрессию. Так что раскоксовка - метод, когда уже залегло конкретно и дальше только замена. Сколько ни пробовал - ну не шибко действенный это метод, можно конечно, ради самоуспокоения. Но не ждите чуда, нового движка с идеальной компрессией не будет. Скорее всего незначительный прирост.

Полностью согласен! Если уже расход масла больше 600 гр. на тысячу, то раскоксовыватель не поможет(делал дважды-результата ни какого). После отпуска буду менять кольца,шатунные вкладыши и цепь-работа с запчастями около 30 000 р.

[slleon]

Друзья, подскажите не могу понять как вкладыши коренные и шатунные подобрать - коренных STD 5 кодов - GRADE 0, GRADE 1, GRADE 2, GRADE 3, GRADE 4; шатунных - три кода - GRADE 0, GRADE 1, GRADE 2.
Что это за GRADE-ы и как выбрать нужный?

[vitalliy]

slleon, Когда разберешь двигатель, тогда и смотри что выбито. В общем скачай мануал, там все очень подробно.

Сообщение от slleon Что это за GRADE-ы и как выбрать нужный?

Размеры, а нужный увидишь после разборки.