АКПП И ПРОБУКСОВКА!

[Alexei2006]

Господа, ниссановоды. Разъясните пож, почему на АКПП нельзя пробуксовывать? Ну никак не получается на снегу, все время колеса наровятся покрутиться.

[BlackKitten]

Я тоже не могу понять почему буксовать нельзя!!! Объясните плиз, почему?

[Simon]

Лично для себя я эту рекомендацию понял так: при пробуксовке по достижении определенных оборотов, коробка переключает передачу вверх => момент на колесах падает и в конце-концов они перестанут буксовать => достаточно резкий скачек силы трения(как вариант - выезд со льда на асфальт) => удар по фрикционам и вообще всей трансмиссии.

[big]

http://www.club-nissan.ru/cars/faq/

[Condor1972]

Можно но недолго и без сильного газа.

Для обычной АКПП
1) почему недолго - не происходит обдува радиатора коробки на стоячей/буксующей машине - перегревается коробка

2) почему без сильного газа - когда буксующие колеса ловят поймают сцепление с дорогой, то произойдет удар по фрикциону в корообке - фрикцион такое не любит и может осыпаться

Для вариаторов подробностей не знаю

[Petrovitch]

http://avtokpp.narod.ru/fotki002-.html

[DemonMSK]

Сообщение от Condor1972 Можно но недолго и без сильного газа. Для обычной АКПП 1) почему недолго - не происходит обдува радиатора коробки на стоячей/буксующей машине - перегревается коробка 2) почему без сильного газа - когда буксующие колеса ловят поймают сцепление с дорогой, то произойдет удар по фрикциону в корообке - фрикцион такое не любит и может осыпаться Для вариаторов подробностей не знаю

Дело в основном в перегреве - автоматическое масло быстро вспенивается дифференциалом, и перестает его смазывать.
Если у машины раздельные картеры КПП и дифференциала - то буксуй пожалуйста.
Соттветсвенно на всех заднеприводных буксуй хоть до потери пульса.