Перегорел предохранитель 100А. Помогииите!

[Павел Семочкин]

Друзья, помогите плз, перегорел 100 амперный предохранитель. Как ни старался, вытащить его из гнезда (слева от аккумулятора) не получается. Может там какая хитрость? И какой нужно купить на замену? Дело в том, что по каталогу находятся 3 разных по конструкции преда на 100А для моей мафыны.

[sancho]

отверткой или пасатижами подцепи он и вылезет ,у меня тоже перегорал ,кстати стоит он недешево совсем,в пеликане 670р объявили за него

[N-Form]

вот у мя вопрос...недавно проверял все под капотом и увидел сгоревший предохранитель на 40А.... достал, а там проволока!!!! вопрос... никто не менял внутренности ентих предохранителей или они так и меняются в квадратном корпусе?

[sancho]

я квадратные все новые покупал,в старых тоже проволка была,меня это напрягало

[N-Form]

слушай не помнишь скока буит на 40А стоить.. а то в экзисте 380рэ?

[sancho]

я покупал в районе по 300 с чем то руб,в прошлом году осенью

[Павел Семочкин]

Спасибо за совет. Я уже по всякому пробовал... В итоге имею: пластиковый корпус с начинкой оторвался от "ног", которые в весьма покоцаном состоянии продолжают торчать из гнезда как ни в чём не бывало (( Причём кажется, что они даже не сдвигаются с места, когда я их плоскогубцами тащу изо всех сил. Кто-нить с таким сталкивался, а? Предположения - либо их там что-то держит, либо - одно из двух

[King71]

Их ("ноги") там ничего не держит, просто закисли, пред наверняка ни разу не менялся. Попробуй залить туда WD-40, может быть раскиснет, после чего тащи пасатижами изо всех сил, только не оторви всю коробку с предохранителями. После того как зальешь WD-40, подожди минут 5-10 чтобы подействовало, а потом потихоньку раскачивай эти "ноги". Должно подействовать.

[R2D2]

Там по бокам блока заглушки, а под заглушками - гайки. Гайки надо отпустить, чтоб вынуть пред. Перед заменой отключить минусовую клемму АКБ.

[Павел Семочкин]

Люди, огромное вам спасибо. Сегодня пойду пробовать снова. Действительно, до этого перегорал только пред-ль прикуривателя, поменять который было элементарно.
А в этот раз всё произошло по моей невнимательности. Машинка постояла в гараже - сел аккум (штатный) - поставил запасной (Varta) - накинул "-" - стал надевать "+" и сильно заискрило. Я сначала не въехал. А потом дошло - в Варте + и - перевернуты по отношению к штатному!!! В гараже, как на зло, в этот день отключили свет, поэтому сразу не обратил внимания. ЛЮДИ, БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ!