Вопрос по Альмере

[GreyMan]

Всем доброго времени суток. На днях приобрел новую Алю, защиту картера ставить в салоне не стал, а купил в Кунцево за 1800. Загнал машину на эстакаду. И каково было мое изумление, когда увидел, что тут даже нет элементарного пыльника. Т.е. весь низ открыт для соли и влаги. До этого я ездил на Вазах и по опыту знаю, что провода на датчиках снизу со временем либо окисляются, либо отваливаются. Не думаю, что английские провода более устойчивы к соли. Но на форуме эта тема не обсуждалась, неужели действительно стоят волшебные провода? :D
И еще вопрос, защита картера крепится спереди в отверсти, предназначенные для буксировки. Я понимаю, что сейчас все скажут, что буксировать и не придется. Но все же за что теперь цеплять галстук?

[helga]

на бампере спереди есть специальное отверстие, которое закрыто, его открываешь, берешь в багажнике крюк, вворачиваешь его и буксируешься.

[AAG]

Добрый день ! нашел вот статейку интересную мне кажется, там написано что жгут проводов в приципе ничем не защищен... и видимо что-то да сглючит со временем...
http://www.kupiavto.ru/txt/mat/001126/index.asp?RUB=1
и вот думаю к следующей зиме пройтись по всем проводам что снизу есть каким нито спреем силиконовым что-ли...

[GreyMan]

Спасибо за ответы.
По поводу буксиромки - это еще в багажнике должен валяться крюк? Чесно говоря не очень внимательно осмотрел багажник. Видел только запаску, домкрат и мешок(наверное с балонником).

[AAG]

ну вот как раз там и должен лежать крюк... я когда машину в салоне забирал, мне его манагер специально показал и показал куда его вкручивать