Вот и первые проблемы

[Hitman100000]

Вот и начались мелкие проблемы на Теане New, перекинул на днях зимнюю резину на летнюю (оба комплекта на своих дисках), соответственно все отбалансировал как надо. В тот же день обратил внимание на биение руля и педали тормоза при торможении, причем чем выше скорость, тем сильнее биение. Также заметил мелкую дрожь всего кузова, но это почти не заметно. При осмотре авто обнаружил сильный люфт переднего левого колеса+ на переднем правом колесе небольшую грыжу. Поехал к официалам. Забрали авто и поменяли левую переднюю рулевую рейку по гарантии, с намеком, что это моя скорее вина, но им не хочется возиться. Рейка была просто бракованная с завода видно, как мне сказали сами ремонтники. Но после замены вибрация при торможении все равно осталась. Заметил еще что все четыре летних колеса отбалансированы с применением грузов на 50-60 грамм, что достаточно много при почти новом состоянии резины и дисков (купил таню в июне 2008, отъездил всего 4 месяца). Короче подозрение, что передние тормозные диски повело, но вот вопрос, почему это совпало именно с переобувкой резины, в тот же день. Пробег всего 17 тыс. км. Официалы хотят меня загнать на диагностику ходовой за мой счет, но на 15 тыс. км делалось плановое ТО, сказали, все замечательно. У кого какие соображения, может это у кого-то еще было, делитесь?
Ну а про ржавчины на капоте а молчу, там же сначала гарантийщик в отказ, но после разъяснительной беседы мигом написал направление.

[Имярек]

Первый вопрос который возникает,не ассимитричная ли у тебя резина?Если да,то они тебе не правильно ее установили по рисунку.

[Hitman100000]

Асимметричная, но не направленная, резина родная dunlop sport 270 кажется, все четыре колеса имеют одинаковый протектор асимметричный соответственно, если есть опыт установки, подскажи

[Ines]

Балансировка колес когда делалась? И где?

[Ronin001]

Фигасе, за какой такой Ваш счёт на диагностику ходовой.., сначала пусть диагностируют, а уж потом чья вина - пусть определяют, а ТО 15000 это профанация, они почти ничего не смотрят - максимум сменят фильтр воздушный..(за счёт владельца),
вот у меня тесть менял на Теане 2,3 резину с зимы на лето, так ему в шиномонтажке гайки на всех 4х колёсах перевёрнутыми закрутили, а я плевался из-за вибрации - глянул, а все гайки конусом наружу прикручены...

[Hitman100000]

Балансировка делалась осенью после переобувки, сервис неофициал, после этого положил на хранение в теплый гараж. В марте поменял сам, благо там просто скинуть и поставить, все закрутил верно. Через 3 дня после переобувки (вибрация и биение педали и руля начались примерно сразу в тот же день) еще раз делал балансировку, но не помогло. А вот по поводу резины: на асимметричной резине вроде бы должны быть указатели inside и outside, но их нигде нет. Но это не важно, так как резина не монтировалась с завода, как стояла при покупке, также и сейчас, только вот расположение колес я не запомнил и поставил наугад. А диагностику сказали делать за свой счет и если что по гарантии оплатят.

[RazVal]

Думаю это проблема балансировки. У меня один раз студенты тренировались балансировать - потом пришлось их учителю перебалансировать, т.к. они накосячили с параметрами колес - это очень влияет на балансировку. После правильной балансировки вибрация полностью ушла, но это было на Альмере, хотя какая разница

[Ines]

Сообщение от RazVal Думаю это проблема балансировки.

+1
Иногда для устранения биения приходилось и по три раза балансировать. Нетарированные станки - вот причина плохой балансировки... В итоге балансирую теперь у дилера - после них никаких проблем нет.

[Hitman100000]

Короче результат следующий: проточка передних тормозных дисков+ замена по гарантии левой рулевой тяги, именно на левом колесе и появилась сильная деформация диска. В сервисе все в один голос говорят, что диски очень нежные и нагреваются очень быстро. Резина абсолютно не при чем, хотя странно что на резине нет указателей inside и outside. А по балансировке, в очередной раз убедился, что есть нормальное оборудование+ нормальные руки, а есть либо руки кривые, либо оборудование, либо и то и другое вместе. Короче за 700 руб мне нормально отбалансировали в гаражном кооперативе, а приехал с проколом в более-менее нормальный сервис, дактам не довесили на колесо 20 грамм грузиков, из-за этого и биение на скорости. Проточка двух дисков 4100 рупей в у-сервисе.

[JonnyBil]

Да уж понты понты- скоро гнить начнет вот о чем думать надо!