Y61 и прицеп

[nightshadow]

Всем привет. Давненько не заходил.
Тему не нашел, решил завести. (Модераторы, сорян, если Вам работать придется с переносом).
Суть - никак по нашим законам не могу понять - нужна категория BE или нет для "стандартного" прицепа? Полная масса на 61 3100 указана - меньше 400 кг прицеп фиг найдешь.
Может кто прояснить и/или поделиться опытом пользования, а то необходимость возникла один раз воспользоваться, но по расстоянию 1200-1300 км выйдет.

[H_C_Man]

Если полная масса с прицепом превышает 3500, то уже нужна категория Е к С.
Категория Е к В нужна, если масса прицепа более 750 кг., но полная масса автопоезда не более 3500

[lelik0965]

Сообщение от H_C_Man Категория Е к В нужна

Не вводите в заблуждение!
Если масса прицепа менее 750 кг. категория "Е" НЕ НУЖНА ни при каких условиях.
Если масса прицепа более 750 кг, но не более веса снаряжённого авто и полная масса автопоезда не превышает 3500 кг, категория Е к В тоже НЕ НУЖНА.

[H_C_Man]

Стесняюсь спросить, в каких тогда вообще случаях нужна Е к В?
И человек описАл свою ситуацию, у него по любому выходит больше 3500
Если он найдет прицеп с полной массой менее 400 кг. то тогда только В нужна

[nightshadow]

Вот в том-то и дело, что хрен такой прицеп найдешь. А законы наши можно и так трактовать, и сяк.

[Kpum4x4]

никак по нашим законам не могу понять - нужна категория BE или нет для "стандартного" прицепа?

Полная масса прицепа (она же разрешённая максимальная масса) — это снаряжённая масса + грузоподъёмность.

Относительно полной массы прицепы подразделяются на следующие категории:
О1 — легковые прицепы с полной массой до 750 кг (включительно) подкатегория «Е» не нужна. Общая масса автопоезда (авто + прицеп) в данном случае не имеет значения

О2 — прицепы с полной массой более 750 кг и до 3500 кг (включительно) необходима подкатегория «E». Но есть небольшое исключение.
Категория прав «В» даёт право управлять транспортным средством или автопоездом, максимальная масса которого не превышает 3500 кг. Поэтому, если сумма максимальной массы автомобиля и полной массы прицепа не выше 3500 кг, то достаточно прав категории «В», при условии что полная масса прицепа не превышает массу авто без нагрузки.

Ну и наконец прицепы категорий О3 и О4. Их полная масса больше 3500 кг и категория «В» в принципе не даёт право управлять такими тяжеловесами.

[nightshadow]

Kpum4x4, Спасибо!
Однако, надо будет у ментов еще спросить, уж для верности.

[H_C_Man]

Сообщение от nightshadow у ментов еще спросить

Скажу так, на обычную Газель нужна категория В.
Но, как только мент увидит фаркоп, даже без прицепа, сразу спрашивает категорию СЕ

[AD Patrol]

На Уазах раньше на всех фаркоп был. На газелях помнится тоже. Не "шар", а "клещи".
Потом перестали ставить в "целях экономии".

Сообщение от nightshadow у ментов еще спросить, уж для верности.

Они конечно скажут что на каждое разрешение ещё два разрешения надо.

Сообщение от H_C_Man увидит фаркоп, даже без прицепа, сразу спрашивает категорию СЕ

Вот яркий пример.

Сообщение от nightshadow 1200-1300 км выйдет.

А стоит оно того? Страховку надо переделывать под автопоезд.
Прицепить на жёсткую сцепку ещё одно авто. В таком случае категория Е точно не нужна.

[lelik0965]

Сообщение от H_C_Man Скажу так, на обычную Газель нужна категория В. Но, как только мент увидит фаркоп, даже без прицепа, сразу спрашивает категорию СЕ

Ну всё в кучу смешал.
Газель по документам относится к категории "В", хоть без фаркопа, хоть с ним. На неё и распространяются правила для автомобилей категории "В", при чём тут категория "С" ?