Прошу разъяснить по АКПП

[Griha]

Доброго всем времен суток, помогите разобраться, у меня паф 2005 года 4л бензин. При переключении на 5 передачу, поднимаются обороты, впечатление, как будто включает 3 передачу а не 5. В ручном режиме так же. Поясните пожалуйста, так и должно быть, или с коробкой что то не так? Буду признателен если откликнитесь.

[юрик+]

Сообщение от Griha Доброго всем времен суток, помогите разобраться, у меня паф 2005 года 4л бензин. При переключении на 5 передачу, поднимаются обороты, впечатление, как будто включает 3 передачу а не 5. В ручном режиме так же. Поясните пожалуйста, так и должно быть, или с коробкой что то не так? Буду признателен если откликнитесь.

Добрый день.
Коробка неисправна, увы...
Проверяйте на наличие эмульсии и в акпп и в расширителе.
Это сочетание ( мотор/год) очень часто имело смешение жижкостей.

[Griha]

Спасибо, буду проверять.

[Гарри Потный]

Не буду создавать навую тему, напишу здесь. Коробка перестала переключаться на 4 и5 передачи. на 3-ей передаче обороты растут, переключения не происходит. Ручной режим не работает. Задняя скорость работает. Переключения плавные, без рывков. Уровень жидкости в норме. Гарью не пахнет. Жидкость прозрачная.( менял 8тыс км назад) С антифризом смешения не было.
Самодиагностика показала п.11- датчик оборотов турбины. Я правильно понимаю, что это два цилиндрических пенька на плате гидроблока?
Вопросы у меня такие: 1.Такое поведение коробки реально зависит от датчиков оборотов или коробка элементарно отходила своё ( пробег 280т.км машина в одних руках) и нужен кап.ремонт.
2.Возможна ли замена этих датчиков на плате, или необходимо замена всей платы целиком.
С благодарностью выслушаю мнения участников форума.

[юрик+]

Добрый вечер.
Для начала сканер в руки и смотреть, реально нет сигнала с датчика оборотов турбины или сигнал есть , а проблема в другом.
Дохлые датчики не встречались, а дохлые платы часто.
С платой помочь могу, пишите в личку вин, посмотрю, какая должна быть и вышлю, если понадобится.

[Seam]

подскажите пожалуйста проверенный сервис по ремонту или замене акпп.(мрсква-краснодар -новороссийск предпочтительно
при замене масла на магнитах было дофига стружки((- видимо пришло ее(акпп время((
пробег 355 т

[Рыбак-67]

Seam, А кроме стружки на магнитах какие проблемы с коробкой? Как часто до этого менялось масло и чистились магниты? Стружка на магнитах в том, или ином количестве будет всегда, но это не означает, что коробка не исправна. Износ ещё никто не отменял. Сам тоже при замене промываю фильтр и чищу магниты, пробег 311т, через 9 тыс следующая замена. Пока лил матик С, думаю на кастрол Z перейти, не знаю, стоит ли, может пока всё работает не стоит, в общем в раздумьях пока.

[Seam]

Сообщение от Рыбак-67 Seam, А кроме стружки на магнитах какие проблемы с коробкой? Как часто до этого менялось масло и чистились магниты? Стружка на магнитах в том, или ином количестве будет всегда, но это не означает, что коробка не исправна. Износ ещё никто не отменял..

коробка в ремонте- гидроблок - под замену. симптомов кроме еле уловимых толчков с первой на вторую за пару дней до
не было.. на сервис приехал сам..
масло менялось каждые 40-45т(. только ниссан матик J/S . масло всегда менялось частично - состояние при замене-норм.

[юрик+]

Кто и по какой причине приговорил гидроблок ???
ОЧЕНЬ редко требует замены сам гидроблок, только в эксклюзивных случаях...
мы сделали таких акпп очень много , десятки и только один раз меняли гидроблок, вследствие такого перегрева, что соленоиды просто выплыли реально из гидроблока, так как расплавилась пластмасса их корпусов...соответственно гидроблок пошёл винтом -- в металлолом.
Какой город и название конторы ? разводилово похоже

Добавлено через 9 минут
Недавно, буквально полгода назад двое форумчан делились печальным опытом ремонта в средней полосе России : отдали по 150к а коробка не изменила своего поведения вообще...причём одну разбирали в присутствии владельца, сказали ,,текущий,, износ, нужно восстанавливать -- восстановили всё , что вообще под глубоким сомнением ( видел список запчастей -- бред) и по космическим ценам.
отдали машину как приехала, сказали теперь плату менять нужно...реально только ее и нужно было ремонтировать или менять, а не вваливать 150к в карман себе... такие у нас сервисы по акпп в стране.

ЗЫ: предлагал прислать ко мне, на ремонт, решили делать поближе к дому...

[Seam]

Сообщение от юрик+ Кто и по какой причине приговорил гидроблок ??? ОЧЕНЬ редко требует замены сам гидроблок,

ошибся-гидротрансформатор(бублик)