Двигатель или топливная система.

[yory]

Здравствуйте друзья. У меня Ниссан Теана L33 2014 г. Пробег 180000 км. Не давно появилась проблема с работой двигателя или топливной системы. Повысился сильно расход топлива. Загорелся чек. Диагностика показала ошибку*датчика расхода воздуха, Бедная смесь. Заменил датчик. То же самое. Промыли инжектор, с заменой свечей,*так же. Кроме датчика расхода воздуха, ошибок нет. Визуально проверяли катализатор, сказали что хороший, не оплавленный. Заменил топливный насос в сборе. То же самое. Снимаю клемму на ночь, ошибка пропадает. Через 50-60 км. пробега, опять загорается чек и начинается тут же повышения расхода топлива с 5,8 л. до 8 л. Про нажатии на падаль газа от 3000 об. двигатель начинает как бы захлебываться и тупить. Снимаю клемму, через 3 минуты подсоединяю, чек погас. Двигатель работает прекрасно. Моментом при нажатии на газ, набирает обороты до 5000-6000 об. Дальше опять после 60 км. пробега, начинается все заново, пока опять не сбросишь клемму. Вот такая вот проблема. Кто ни будь сталкивался с такой проблемой. и кто может подсказать, как решить эту проблему.

[AD Patrol]

Сообщение от yory Бедная смесь.

Если смесь бедная, а датчик иправный, то проверить подсос(при условии что вы правильно интерпретировали название ошибки). Помимо дырки в воздуховоде(обычно где-то снизу прячутся) может сосать и через дырявый вакуумник тормозов.
А вообще если ошибки лямбды нет это не значит что они исправны. Компьютер он тупой. Может жаловаться на одно, а неиправно на самом деле другое.

Сообщение от yory Снимаю клемму, через 3 минуты подсоединяю, чек погас. Двигатель работает прекрасно. Моментом при нажатии на газ, набирает обороты до 5000-6000 об. Дальше опять после 60 км. пробега, начинается все заново

Это тоже за дохлую лямбду. Подсос бы такого не давал.