печка!

[denflat]

приветствую.

в центральном воздуховоде два жерла, а канал у них один. так почему получается, что при включенной печке из одного жерла воздух идет горячий, а из другого теплый?

[Петрик]

У тебя между жерлами есть рычажок с синим и красным кружочками. Это приток воздуха с улицы напрчмую, минуя печку. Если рычажочек поставить в положение красного кружка то из двух жерл будет идти горячий, а если наоборот, то изодного горячий а из другого прохладный. По моему так. Я когда разбирал все панель ( ремонтировал кран печки) как раз это и обнаружил.

[gaddiman]

судя по мануалу на синей точке синий будет браться холодный воздух, на красной через печку. А разница в температуре обусловлена разным расположением их относительно "холодной" заслонки.

вот что дословно там написано про этот рычажок:
http://data8.gallery.ru/albums/galle...4-m549x500.jpg

вот общее расположение компонент печки


и режимы работы заслонок.

Я когда разбирал все панель ( ремонтировал кран печки) ....

а где именно он находится?

[Петрик]

он находится на входе в радиатор печки под панелью. Хотел заказать в экзисте, но пришел ответ что данная модель не оборудована краном печки. То есть он является неотемлемой частью радиатора. Я его так и не смог отремонтировать, все равно подтекает. Когда потеплеет тогда займусь. Может и фотки сделаю, если не забуду.

[gaddiman]

Сообщение от Петрик Когда потеплеет тогда займусь. Может и фотки сделаю, если не забуду.

буду благодарен.
У самого печка еле греет. Уже заменил термостат на новый - стало лучше, воздух прогревается, но слабо. До этого дул только холодный...
Сейчас на вход и на выход радиатора печки горячие шланги... выходит радиатор печки не охлаждается толком...

[Петрик]

Да вроде это нормально когда оба шланга горячих. У меня нормально прогревается только если вентилятор включен на 2-ю скорость, если за бортом -10 и ниже. Еще есть подозрения что свою лепту сюда вносит и давно не меняный салонный фильтр.

[gaddiman]

Вот именно что вроде как все в рабочем режиме (оба горячие - на вход чуть горячее), а тепла мало. У друга в 99ой значительно теплее.
Сейчас вкл. постоянно во втором режиме. При -15 приходится вкл. на третий. т.к. верх лобовухи начинает затягиваться.

Про салонник забыл написать, он менялся перед термостатом.

[denflat]

блин. дело оказалось в фильтре. теперь дует равномернее, но разница ощущается. всем спасибо.