Замена задних тормозных колодок - Форумы Club-Nissan.ru

Pashgun · #1 17.02.2009, 16:08

Вообщем вчера маялся с этим делом. Снял колесо. Снял супорт (начал с правой стороны). вытащил колодки износились тока на половину а то и меньше, но уже было поздно новые колодки куплены и лежат в коробочке (выбор пал на Кашияма, так как до этого на перёд их ставил и жалоб нет). Вообщем к процессу замены. Начал вдавливать поршень, долго давил и по разному изворачивался. Потом умные люди подсказали что задние порншни не вдавливаются а вкручиваються. Обнаружил на порншне 4 насечки и при помощи пасатижей с тонкими кончиками начал вкручивать поршень. Процесс пошел и вскоре супорт налез на колодки и подбив молоточком внутрь я посадил его на место, прикрутил болтами и поставил колесо. Вродебы возрадовался. Приступил к правой стороне и уже со знанием дела начал крутить поршень, но в течении минут 15 желанного так и не достиг и поставил старые колодки с мыслью отгоню на сервис пусть там мучаются потому что запас нервов иссяк. И начав выезжать из гаража услышал что колодки с права труться (по идеи там механиз саморегулирующийся и поршень должен был встать на нужное ему положение) и нормального положения так и не принимали. Подумав что притрутся и встанут как надо я и поехал. Припарковавшись и выйдя на улицу в нос ударил сильнейший аромат гари. Вообщем толи поршень подклинило или в самом деле надо время чтобы притёрлись???? Или же я своими вжиманиями повредил механизм??? кто подскажет???

Linx71 · #2 17.02.2009, 19:40

Павел, маялся так же, только сделал из пассатижей тонкие под насечки... изначально не давил, а вкручивал, с открытым болтом в суппорте что бы тормозуха выходила и открытым бачком. Проблем не было, единственное в конце малость подстучать пришлось колодки... У тебя скорее всего подклинил поршень, а вот из-за чего хз, надо разбирать смотреть конечно

33rus · #3 17.02.2009, 20:01

Вкручивал поршни с помощью ключа от болгарки..... как по маслу... на счет заклинивания поршня полностью с Linx согласен..... дорога в гараж.... или на сервис..... удачи!!!!

JohnnyK · #4 17.02.2009, 20:15

Сообщение от Pashgun

подбив молоточком внутрь я посадил его на место

Может тут собака порылась? Надо было вкрутить с запасом, обратить внимание, чтобы выступ на колодке точно вошел в прорезь на поршне. А потом просто нажать педаль тормоза - запас бы убрался и все было бы нормально. Не так давно проделывал такую процедуру.

Pashgun · #5 18.02.2009, 01:38

Короче сегодня же поехал в гараж и поставил "старые" колодки с нормальным износом и перестало дико греться колесо. Потому что страшно стало за ступиц, погорит смазка и пиндос наступит. Короче подумал и предположил что причина в ручнике .. возможно он был настроен на старые колодки а втиснув новые он даже в лежачем положении наверно всё равно зажимал их. Вообщем как бы то нибыло подожду до лета .. там как раз можно будет подумать о замене

ДучеМоллари · #6 24.02.2009, 11:30

Ручник как вариант, кстати. Трос ручника не клинит сам по себе?

Pashgun · #7 24.02.2009, 23:25

Сообщение от ДучеМоллари

Ручник как вариант, кстати. Трос ручника не клинит сам по себе?

нет вродебы. тбфу-тьфу работает исправно

JohnnyK · #8 25.02.2009, 10:08

В мануале на стр. 246 все подробно разжевано. Там же написано, что нужно снять трос стояночного тормоза предварительно, при установке вдавливать поршень по часовой стрелке, потом все собрать.

readerfrankfurtaru · #9 27.02.2009, 06:58

А я вообще суппорт еле-еле снял, когда ступицу менял. Суппорт с колодок не слазил - пришлось молотком стучать и шатать, минут 10 ушло. Поршень вообще не двигается, такое впечатление.

Abadd0N · #10 17.04.2009, 09:38

у меня такая же хрень была. Суппорты задние имеют обыкновение "закисать", если долго не ездил, или ездил очень спокойно. Нужно снимать, простучать, и все же засунуть обратно

с моими в сервисе мастера минут 30 бились, т.к. машина 3 месяца стояла у предыдущей владелицы. Зато теперь точно не закиснут, т.к. я в пол регулярно оттормаживаюсь ))))

ps. забаньте спамера