Гнилой номер двигателя.. - Форумы Club-Nissan.ru

mikser · #1 12.02.2009, 18:47

Уважаемые форумчане поделитесь информацией о том у кого как. У меня например номер двиги сгнил напрочь еще у прежнего владельца (вообще нечитаем). В ПТС вклейка есть. А у Вас?))))) Двиг кстати GA16DE. Просто интересно у всех они гнилые?

wer12 · #2 12.02.2009, 23:54

У меня 3 года назад при постановке на учет инспектор с трудом но увидел и посоветовал нанести графитовую смазку. Сейчас видно несколько цифр, пока не протирал, не хочу растраиваться. Иногда капаю немного масла.

Silence1 · #3 13.02.2009, 09:30

Сообщение от mikser

Просто интересно у всех они гнилые?

У меня в идеальном состоянии. Даже протирать не надо.

Pashgun · #4 13.02.2009, 09:58

Проверил у себя и возрадовался. Номер на месте и читается на раз-два

mikser · #5 13.02.2009, 10:26

наверное многое зависит от того где машина жила)))) у меня все время по москве проездила (с 97 года), и вот наглядный результат)) соль ничего не щадит))

Dimon33 · #6 13.02.2009, 10:33

такае-же ситуация. все 13 лет по москвеи как результат не читаются 4 последние цифры. когда переоформлял на себя пришлось пройти все тяготы экспертизы. сейщас езжу с вклейкой. самое смешное, что один гаишник спросил:"что это за фото?"

Silence1 · #7 13.02.2009, 11:46

Может ещё защита картера как-то помогает?

У меня она есть.

mikser · #8 13.02.2009, 14:09

Сообщение от Silence1

Может ещё защита картера как-то помогает?
У меня она есть.

да да у меня нет защиты картера.
Тут недавно посмотрел как сделано на шкоде октавии 2008 года (турбо) и офигел. Там настолько все плотно закрыто, что за 10000 км пробега даже поддон двигателя не испачкался грязью (правда чтобы поменять масло в движке нужно потратить уйму времени на демонтаж всего этого хозяйства). Отсюда правило: держать агрегаты в чистоте и ничего не сгниет

tegan · #9 13.02.2009, 20:20

По осени была проблема с номером двигателя. Оттер ржавчину при помощи орто-фосфорной кислоты, только наждачку ни в коем случае не используй.
см. ссылку http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=54298

Stepik · #10 18.02.2009, 11:22

Сообщение от tegan

Оттер ржавчину при помощи орто-фосфорной кислоты

Оттерал с помощью WD-40 за 8-10 приемов с промежутками в 2 мин, чтобы ржавчина успевала растворятся-номер двиг. стал как новый, и нанес графитовую смазку. Через пол-года после этого перед прохождением ТО стер смазку и все-с номером полный порядок.