Ошибка p2100 p2101 p2118

[Boich5521]

Добрый день любители патруля y62.
Помогите разобраться может кто сталкивался с данными ошибками p2100 p2101 p2118. Поменял уже все что можно, дросельную, проводку, компьютер, IPDM, педаль газа, а проблема не уходит.
Выскакивает в основном при заводе (редко когда на ходу) скидывается только отключением клем аккумулятора, можно проездить день можно пол дня и опять при заводе выскакивает гирлянда и обороты выше 2000 не наберает.... поменял уже с десяток сервисов,никто ниможет найти причину, каждый говорит поменяй то поменяй это в итоге меняю, а результат нулевой. Денег уже выкинуто уйма...
Патроль 2011 год y62

[qx80]

С нашими авто сначала нужно в сети кучу информации пересмотреть, а уже потом по сервисам ездить. Так можно все машину "перебрать" по винтикам. Вот что на вскидку выдало, может поможет https://www.infiniti-stmotors.ru/osh...chek-infiniti/

а вот видос, там правда Navara, но ошибки как раз ваши https://www.youtube.com/watch?v=qj3mEbx08ck
Я просто в арабском не силен, но там как раз не дает больше 2000 об выжать и коды p2100 p2101 p2118

[Boich5521]

Спасибо, но эти все варианты в сервисах перепроверяли и прозванивали все провода и релюшки и предохранители.

[qx80]

А официалы что говорят, посещали? Просто обычно сочетание нескольких кодов ошибок может указывать на что-то конкретное. Должен быть какой-то справочник или мануал у них по идее

[Boich5521]

У официалов был два раза, первый раз провод какой-то поменяли от педали газа, через пару дней вылезла та-же проблема, пригнал обратно им, лазили проверяли в итоге ничего не нашли(((

Добавлено через 21 минуту
Интересно то что ошибка сканером не стирается, только скидыванием клем с аккумулятора можно после этого завести машину нормально и проездить еще день или полтора заводя машину с десяток раз... и потом в очередной момент раз и выскакивает герлянда с ошибок. И начинается все сначала, скидываю клемы жду мин 10 завожу, все ок

[qx80]

Да уж, грустная ситуация. Странно, что никто не отписался в теме - либо это единичный случай, либо форум мертвый. Есть форум infiniti, так там вообще мертвяк по этим машинам, никто годами ничего не пишет.

[Поводырь]

Сообщение от qx80 Странно, что никто не отписался в теме

А чего писать, нужно проверять цепи и срабатывание реле, тут автоэлектрик нужен, а не писатель.

P2100 Обрыв в цепи реле электродвигателя привода дроссельной заслонки Блоком ЕСМ регистрируется слишком низкий уровень напряжения в цепи подачи питания на электродвигатель привода дроссельной заслонки. Если код неисправности P2101 отображается одновременно с кодом неисправности P2100, сначала выполните диагностику по коду P2100. P2118 Короткое замыкание в цепи реле электродвигателя привода дроссельной заслонки Блок ЕСМ регистрирует короткое замыкание сразу в двух цепях между ЕСМ и электродвигателем привода дроссельной заслонки

[БабайАга]

в такой ситуации я бы первым делом проверял шаговый двигатель, поставил бы заведомо исправный (автор пишет что менял дроссельную заслонку, но не уточнил вместе с двигателем или без), цепь она и есть цепь - а двигатель все время в работе, может оборваться одна обмотка, может коротнуть...

У меня был случай, на старенькой японке с пробегом под 300 тыс. этот двигатель менял.

[Boich5521]

Дросельная идет в сборе с двигателем

Добавлено через 3 минуты
Реле на дросельную на патруле идет впаеное в блоке предохранителей (IPDM), вот его ставили с другого патруля и всеравно ошибка вылазила.

[sh241]

Не знаю, поможет или нет, но у моего товарища на qx56 была ошибка 2100 так же через раз при старте. Неделю так ездил, пока не загнал в сервис и именно в сервисе у него сдох сам стартер. В общем, поменяли сначала стартер с аккумом в довесок и ошибка больше не появлялась.