Проблема с заводом после короткой остановки

[YOZHIK]

Привет всем! Спешу поделиться ОЧЕРЕДНОЙ проблемой: после короткой остановки (не > 5 мин.) независимо от того, поставлена машина на охрану или нет, включаю зажигание, загорается приборка как обычно, при попытке завести - тишина. Так делаю несколько раз и с N раза заводится как ни в чем не бывало. Жду Вашего мнения, комментов аналогичных случаев...

[Pular]

антеннка иммо, которая на замке зажигания,...мне кажется....

[YOZHIK]

Тогда почему на холодную такой проблемы нет???
И че за антеннка - как лечить??

[Pular]

Потому что при нагревании материалы увеличивают обьем и зазор разрыва увеличивается
......
может быть еще какие-нить тонкости не написал......
Глянь тут:
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...0+%E8%EC%EC%EE

[KLN]

Ошибка ... ключ .невидит мозги движка.. периодически бывает ..забил ..сбрасываю и все ..антенна барахлит ..

[YOZHIK]

Антенна, про которую Pular пишет???

[Pular]

ана самая

[YOZHIK]

А че, не лечится штоль трабл???
Я ща пока по телефону со своим мастером бакланил, он говорит, что были бы траблы с иммобом у меня бы стартер крутил, но не заводился бы движок...
1 из вар-тов траблы со стартером (впускной клапан)

[Pular]

Сообщение от YOZHIK А че, не лечится штоль трабл??? Я ща пока по телефону со своим мастером бакланил, он говорит, что были бы траблы с иммобом у меня бы стартер крутил, но не заводился бы движок... 1 из вар-тов траблы со стартером (впускной клапан)

( вот..вот... и еще и клапан на стартере появился )
может втягивающее реле???
Яж говорю, опиши все подробно, какие лампочки загараются, что крутится, что не крутится, на горячую, на холодную, что делали с машиной до ентого(малоли мож где-то что-то рядом ковыряли и забыли че-нить подкрутить),
....про антеннку это первая мысель приходит, когда прочитаешь первый постик, а дальше вон сколько дополнительных незаметных значимых уточнений.
Кроме втягивающего ваще может и батарейка(аккумулятор то бишь) сдулся

[YOZHIK]

Видимо для меня втягивающим может быть только клапан )))) Реле!
Так вроде в 1-м посте все подробно написано На холодную все ок. После продолжительной поездки, останавливаешься, выключаешь движок, уходишь на 5-10 минут, садишься, включаешь зажигание, на панели все значит загораются стандартно, поворачиваешь ключ далее - ничего не происходит, на панели при этом тоже ничего мигающего/лишнего нет. Несколько раз проделываешь процедуру, на 3-5 -й раз заводится в обычном режиме, опять же на панели никакой "лишней" инфы нет.
Из последнего, что связано с электрикой - ставили ксенон в птф. Насчет аккума - вряд ли. После 5 дней стоянки заводится, а через 5 минут после остановки - нет???