подвеска: что менять?

[МОТОРАСТ]

Всем привед. у мну nissan pressea. криворукий соплатформенник альмеры с одинаковым шасси и мотором с каропкой.
двиг GA 15 автомат


появились вапросеги по подвеске, итак
1. опора пер аморт.
состоит из самой опоры -резино-металлической детали примерно треугольной формы, с тремя дырочками в углах.
+резинка круглая.
2. 54322 деталь тоже треугольной формы, но с 3-мя шпильками в углах, крепиться в соответствующих дырочках детали 1
3. 54325 подшипник опоры.
--------------------------------
вопрос. про первую позицию ясно. нужно ли менять остальные 2 или в принципе они редко ломаюцца, особенно дет 2?
если кто обладает статистическими данными по поломкам или личным опытом, прошу поделиться.
---------------------------------
то же про заднюю подвеску.
---------------------------------

сама пер стойка бывает, согласно каталогу, разной высоты
214мм и 223мм. какие куда? по годам без разницы и те и те....

----------------------------------
сорри за много букв, больше спросить негде.
япоха впервые.....спасибо заранее.

[mikser]

в подвеске меняется резинометаллическая опора и подшипники (по 2 штуки каждого) позиция 54320 - 2 шт и 54325 - -2 шт, я у себя с дуру поменял. Остались 2 рабочих опрных подшипника и 2 рабочие родные опоры (если надо могу продать задешево). Если интересно пиши в личку.

[МОТОРАСТ]

спасибо, не вижу смысла ставить бу. новый оригинал недорого стоит.
значид только опоры и подшибники, да?
другие детали подвержены износу в меньшей степени?
вот например прокладки пружин по сути должны быть вечные, я прав?
------------------------------
а что менять в опорах задней подвески?
заранее благодарен

[Linx71]

Ни что не вечно под луной

В общем если решили менять меняйте все. кроме резинок этих, я думаю круг они еще способны выдержать. А вот стойки, опоры стоек и прокладку между опорой у кузовом я бы поменял однозначно + пружины... Ии тогда мобиль будет радовать снова и снова, а еще про пыльник стойки забыл.

[ДучеМоллари]

В задней подвеске я оставлял, как тут уже писалось с фотоотчётом, только металлические детали и толстую резиновую верхнюю опору пружины, остальное всё поменял. Старый пыльник рвался по складкам без усилий.

[МОТОРАСТ]

ткните плиз в тот фотоотчёт. инет лагает сам пока не могу найти. спс.

[ДучеМоллари]

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...%FF#post652278

[МОТОРАСТ]

вот спасибо, очень интересный материал.
вод бы что-то такоеже про передок....

[ДучеМоллари]

Я не скоро займусь =)