Вопрос об открывании дверей ИЗ салона.

[Nick77]

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, ситуация такая: Взял у диллера авто и у него же установил сигналку, нормально ли что при любых режимах запирания ( постановка на охрану с брелока, запирание ц/з кнопкой, ключем ) ВСЕ двери открываются изнутри? т.е. человек сидящий внутри дергает за ручку и открывает любую дверь, снаружи - все закрыто. Думаю что это не нормально ( на всех предыдущих авто такого не наблюдал ) Оч неприятный момент... может кто знает чего я неправильно делаю или как это исправить? Заранее спасибо за совет, сразу скажу что столь досконально вглубиться в изучение руководства по эксплуатации времени еще небыло, решил по совету брата ( тоже участника клаб-ниссан.ру ) поискать нужную информацию здесь на форуме, где я думаю теперь буду частенько бывать

[aka_serge]

Хм... а в чем "неправильность"?

[SergeT]

Да так вроде и должно быть.
Но можно включить AntiHajack, если правильно помню, чтобы открывалась только дверь водителя, а уже при втором нажатии - все. Как, есть или в гайде или в инструкции сигналки.

[Big2]

Все норм, канеш надоедает часто кнопу повторно нажимать, да а ты просто не разгоняйся быстрее 12 км в час и все дела.

[Tim]

если я правильно понял вопрос и ситуацию, то все нормально и сигналка тут ни при чем. Так вроде работают ЦЗ на всех авто. Если хотите чтобы изнутри не открывалось, с торца двери есть собачка такая, защита от открывания детьми

Но можно включить AntiHajack, если правильно помню, чтобы открывалась только дверь водителя

Можно, но это тоже касается только открывания снаружи.

[Nick77]

Сообщение от Tim если я правильно понял вопрос и ситуацию, то все нормально и сигналка тут ни при чем. Так вроде работают ЦЗ на всех авто. Если хотите чтобы изнутри не открывалось, с торца двери есть собачка такая, защита от открывания детьми Можно, но это тоже касается только открывания снаружи.

Вроде Вы правильно все поняли. Только я с этим впервые столкнулся, на пассате, фронтере, патруле, ДЕВЯТКЕ , новой королле и т.д. если закрыться, то изнутри можно ручку долго дергать пока не откроешь ЦЗ... почему у нас иначе? и можно ли как нибудь это исправить?

[Tim]

на пассате, фронтере, патруле, ДЕВЯТКЕ

честно говоря не знаю как там в этих авто, но наверняка есть некая пимпа у каждого пассажира рядом с ручкой которая позволяет блокировать/разблокировать замок. Так было у меня на старой примере во всяком случае. Т.е. пассажир имеет право и возможность выйти если ему понадобилось или ситуация вдруг такая случилось что надо покинуть авто. И даже если ЦЗ закрыт, то каждый пассажир может его разблокировать неким рычажком или кнопкой. Думаю в этом все дело. В кашкае же такой пимпы просто нету, поэтому видимо выйти можно просто дернув за ручку. Да это накладывает наверное на пассажиров в какой-то степени некую ответственность что-ли за неаккуратное или случайное открывание, но как мне кажется давать возможность водителю блокировать все двери принудительно и лишать возможности людей выйти или выскочить в случае надобности это тоже неправильно. Поэтому жестко блокируются двери только для детей с помощью механической блокировки, и так на всех автомобилях мне кажется. Ну а если надо чтобы было как на девятке, значит надо кнопочки ставить, т.е. вносить какие-то конструктивные изменения.

[Nick77]

Согласен очень во многом с Вами. Да, кнопок на каждую дверь нет. Только вот почему такой пимпы нет в Кашкае? есть. на центральной консоли ( рядом с попогревами ), открытие/закрытие ц/з, почему нельзя было сделать чтоб при постановке на охрану запирались все двери снаружи и внутри, а если в авто остался взрослый ( подросток ) и решил покинуть авто то нажав на эту кнопку он отпер бы двери и покинул авто ( пусть даже под рев сирены сигнализации ). Намного практичнее, удобнее и вообще удивлен что уже не впервый раз слышу что это "на всех автомобилях". На всех выше перечисленных ездил, подобного не видел... Но согласен с тем что в выше перечисленных авто все таки присутствовали кнопки индивидуально на каждую дверь в отличии от Кашкая...

P/S/ сегодня активировал режим hijack ( что бы открывалась только водительская дверь ), очень огорчился что этот режим не реагирует на постановку/снятие с охраны с помощью брелка-пейджера... только с пульта самого ключа на ЦЗ... лечится?

[aka_serge]

Сообщение от Nick77 Но согласен с тем что в выше перечисленных авто все таки присутствовали кнопки индивидуально на каждую дверь в отличии от Кашкая...

В Кашкае, за ненадобностью, эти лишние кнопки убраны, что ОЧЕНЬ удобно

[Nick77]

да, очень "удобно", так же видимо за ненадобностью убрали и кнопку открывания багажника... прикольно, багажник всегда открыт... то что нет кнопок конечно удобно но, надо было это как то получше продумать...

p/s/ вчера активировал режим "хайджэк" что бы октрывалась только водительская дверь. прикольно, удобно... но работает только с кнопок ключа... с брелока сигналки все в обычном режиме... вообщем за вещами на сиденьях (и в багажнике) в этом авто нужен глаз да глаз... хочется как то это исправить, пока не понял как...